Aún se pueden conseguir buenos precios si miramos más allá de los coches fabricados en China. Y el que hoy nos ocupa es el mejor ejemplo de ello.
El SUV más rebajado de este mes no es Chino
Con 9.300 euros de descuento, nunca antes podíamos haberlo comprado a un precio tan bajo. Un verdadero SUV con estética todoterreno que se fabrica en Corea del Sur, aunque en este caso no se trata de un Hyundai, ni de KIA.
KGM Torres
SsangYong es una de las marcas que se ha labrado una mejor reputación, ya sea por sus todoterreno, o por su gama SUV de precio razonable. Aunque su gama de productos sigue siendo la misma, a lo largo del último año SsangYong ha trabajado en un proceso de renombrado, llamándose ahora KGM – de KG Mobility. En cualquier caso, como os decíamos, su catálogo sigue siendo el de SsangYong y sus productos siguen fabricándose en Corea.
Todoterreno parece, SUV es
Y el que hoy nos ocupa no es otro que el KGM Torres, un SUV familiar de grandes dimensiones – casi como un SEAT Tarraco y 34 centímetros más largo que un SEAT Ateca – con un maletero enorme de 600 litros, muy bien equipado de serie, y con un precio propio de modelos mucho más compactos y menos espaciosos.
Parece muy todoterreno, ¿realmente lo es? El KGM Torres es un SUV con una imagen muy robusta, y características de diseño propias de un todoterreno, incluyendo un trampantojo, que emula a una rueda de repuesto en el portón trasero. Y aunque como todo producto de SsangYong – ahora KGM – siempre existe ese punto para salir fuera del asfalto, ni mucho menos estamos ante un verdadero todoterreno, como sí lo es el KGM Rexton.
Un SUV familiar con 600 l de maletero
Con 4,7 metros de longitud, es un SUV de gran tamaño y de corte familiar, aunque solo está disponible con dos filas de asientos y cinco plazas.
Y eso implica disponer de un habitáculo muy amplio y mucho espacio de carga. Su maletero de 600 litros es más amplio que el de coches más pequeños… y más caros.
| Dimensiones | KGM Torres |
|---|---|
| Longitud | 4.700 mm |
| Anchura | 1.890 mm |
| Altura | 1.710 mm |
| Distancia entre ejes | 2.680 mm |
| Capacidad del maletero | 600 l |
Un SUV muy bien equipado de serie
El perfecto SUV familiar. Y no solo por su espacio, sino también por su dotación de equipamiento desde la versión Trend. De serie, este KGM Torres incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera y freno de estacionamiento eléctrico. Además, cuenta con un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 9 pulgadas y conectividad con Apple CarPlay y Android Auto.
A nivel mecánico, este SUV monta un motor 1.5 Turbo de 163 CV, con opción de adaptación a GLP, lo que le otorga la etiqueta ECO. Se puede configurar con tracción delantera o total, y con cambio manual o automático. Es importante destacar que, con su tamaño, y con un motor como este, los consumos que hemos certificado en nuestras pruebas han sido elevados, y se pueden ir con facilidad a los 10 litros/100 kilómetros.
| Equipamiento | Trend (base) |
|---|---|
| Llantas | Aleación de 17″ |
| Cámara de visión trasera | Sí |
| Sensores de aparcamiento | Delanteros y traseros |
| Pantalla infoentretenimiento | 9″ |
| Conectividad | Apple CarPlay y Android Auto |
| Freno de estacionamiento | Eléctrico |
Rebajado 9.300 euros en febrero
Un SUV familiar a precio razonable. Pero la mayor sorpresa llega en el precio, con el descuento de hasta 9.300 euros que ha recibido en este mes de febrero. Su precio de tarifa de 34.000 euros ha sido recortado hasta 24.700 euros, su precio mínimo desde que el Torres llegó a los concesionarios en 2023.
Si bien es cierto hay que destacar que este descuento de 9.300 euros incluye una bonificación especial de 1.000 euros por fidelización, disponible si se entrega un SsangYong antiguo como parte del pago. En cualquier caso, y partiendo de los 25.700 euros, seguiríamos estando ante un precio tremendamente ajustado para lo que ofrece este coche.
Sobre estas líneas os mostramos cómo ha evolucionado el precio del KGM Torres desde su lanzamiento. Aunque es importante mencionar que en esta gráfica hemos alterado la escala vertical para que sea legible y se puedan comprobar los precios en cada punto, según nuestra base de datos del portal ¿Qué coche me compro?
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| Hyundai Tucson 115-160 CV·4.90-7.00 l/100Km | 115-160 CV · 4.90-7.00 l/100Km | 29.725 € | 29.725 € Pedir oferta |
| Kia Sportage 115-160 CV·5.10-7.10 l/100Km | 115-160 CV · 5.10-7.10 l/100Km | 26.880 € | 26.880 € Pedir oferta |
| BMW X1 136-300 CV·4.40-7.70 l/100Km | 136-300 CV · 4.40-7.70 l/100Km | 44.700 € | 44.700 € Pedir oferta |
| Volkswagen Tiguan 130-204 CV·5.30-7.70 l/100Km | 130-204 CV · 5.30-7.70 l/100Km | 33.700 € | 33.700 € Pedir oferta |
| SEAT Ateca 115-150 CV·5.20-6.70 l/100Km | 115-150 CV · 5.20-6.70 l/100Km | 23.264 € | 23.264 € Pedir oferta |
Coches más pequeños, como el Hyundai Tucson (desde 29.725 euros) o KIA Sportage (26.880 euros) son más caros, como también lo son otros coches de su tamaño, como el SEAT Tarraco (30.311 euros).
