El Kia XCeed es uno de esos vehículos difícil de catalogar, pues no es es un compacto, ni un SUV, ni tampoco un familiar, pero sí que es una mezcla de carrocerías con buen gusto que le confiere una gran personalidad, su principal argumento de compra, además de un precio muy competitivo de 17.500 €. Así pues, este Kia es una gran opción para todos aquellos que busquen un look más «offroad» sin perder las ventajas de conducción de un compacto tradicional.
El Kia XCeed es la respuesta a los que quieren un SUV y no salen del asfalto
Mezclar buenos ingredientes no siempre da un buen resultado, pero otras veces, como es el caso del Kia XCeed, sí que los da. Estamos ante un modelo que deriva del Kia Ceed, por lo que se trata de un compacto, pero con una carrocería de cierto carácter familiar con tintes deportivos, y sobre todo, con una imagen muy SUV conseguida con una ligerísima mayor altura al suelo, los recurridos plásticos negros en la parte baja de la carrocería y los pasos de rueda, así como las pseudo protecciones en plástico acabado metálico.
KIA Kia XCeed
Asimismo, también se trata de un coche con un buen espacio, puesto que sus 4,4 metros de longitud albergan una batalla de 2.650 mm y 426 litros de maletero, lo que significa que cuenta con un habitáculo muy similar al Ceed cinco puertas o a otros compactos como el SEAT León, pero con un espacio de carga algo superior.
Respecto al equipamiento, el nivel de acceso Concept se muestra correcto, ofreciendo elementos como llantas de aleación de 16″, sensor de luces o aire acondicionado, sobre todo teniendo en cuenta el precio base de esta modelo, aunque quizá el siguiente peldaño (Drive por 1.600 € más) sea una opción más recomendable, puesto que añade un sistema multimedia de 8″ con Android Auto y Apple CarPlay más acorde a los tiempos actuales, así como cámara de marcha atrás, climatizador bizona o sensor de aparcamiento trasero, entre otros elementos.
En el apartado mecánico tenemos un 1.0 T-GDi en su versión de 120 CV, es decir, un tricilíndrico gasolina con turbocompresor que no brilla especialmente por prestaciones (0 a 100 km en 11,3 segundos y velocidad punta de 183 km/h), aunque sí consigue un decente consumo combinado de 6,2 l/100 km según el ciclo WLTP. Decir que el conjunto se completa con un cambio manual de seis relaciones y que en ese acabado Drive al que hacíamos referencia también nos encontramos con la que que es una de las mecánicas más recomendables, un 1.5 MHEV de 160 CV, aunque ya estaríamos hablando de un precio que supera los 21.000 €.
¿Cuál es la letra pequeños de esos 17.500 €?
El Kia XCeed Concept 1.0 T-GDi 120 € tiene un precio de 17.500 €, válido hasta final de mes, y condicionado a una financiación mínima de 11.000 € a 36 meses. Además, a ese precio es necesario añadir un sobrecoste de 520 € o 208 €, puesto que no existe ningún color gratuito. Asimismo, cabe mencionar que aunque los 17.500 € que pide Kia es un «precio justo», nos lo hemos llegado a encontrar incluso por 15.800 € en stock, por lo que no estamos ante un gran chollo.
Por concepto y tamaño es el Fiat Tipo Cross desde 15.292 € el modelo que más se le aproxima, si bien es cierto que quien este barajando la compra de un Kia XCeed estará interesando en modelos de «más imagen», como puede ser un Hyundai i30 Fastback desde 17.360 € o hasta incluso un Jeep Renegade por 15.500 €.
