Kia es una de las marcas que más está apostando por las mecánicas con etiqueta CERO de la DGT ofreciendo una gran variedad de alternativas y, además, jugosos descuentos que se complementan con las ayudas del Plan MOVES III. Ello permite que el Kia XCeed se haya convertido en el híbrido enchufable más vendido el pasado mes de septiembre, y que con un precio de 21.200 € sea uno de los más interesantes y económicos que actualmente podemos encontrar.
Parte de su éxito se centra en una imagen que convence al usuario, la cual mezcla unas líneas deportivas con una imagen SUV dando lugar a un crossover que se sitúa más cerca del compacto tradicional, con una altura libre al suelo ligerísimamente superior y con todos los aditamentos pertinentes en forma de protecciones plásticas en la parte baja de la carrocería. Con lo cual, el espacio interior no es su mayor virtud en vista del escaso maletero de 293 litros unido a una comedida distancia entre ejes de 2.650 mm.
KIA Kia XCeed
Por contra, el acabado básico eDrive de esta oferta dispone de un correctísimo nivel de equipamiento que mejora la dotación ofrecida meses atrás, y en la que destacan elementos como el sistema multimedia de 8″ con conectividad Android Auto y Apple CarPlay, el climatizador bizona, los faros LED o la cámara de marcha atrás.
A pesar de contar con 141 CV no es tan rápido como cabría esperar
Sin embargo, el punto más reseñable de este Kia XCeed PHEV por 21.200 € es el apartado mecánico conformado por un propulsor 1,6 litros de cilindrada atmosférico de 105 CV que trabaja junto a un motor eléctrico de 61 CV alimentado por batería de 8,9 kWh para desarrollar una potencia total de 141 CV y 265 Nm gestionados por un cambio automático de doble embrague.
Con todo ello, además de conseguir la tan ansiada etiqueta CERO de la DGT, es capaz de recorrer hasta 48 km sin consumir una gota de gasolina según el ciclo WLTP. No obstante, a pesar de su potencia, no se trata de un coche rápido con un 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h, por lo que su mayor virtud serán los desplazamientos diarios dentro de la ciudad y alrededores a ritmos tranquilos.
Es uno de los PHEV más baratos, pero no por una gran diferencia
Respecto a la letra pequeña, el Kia XCeed eDrive 1.6 GDi PHEV 141 CV cuesta 21.200 €, precio al que hay que sumar entre 200 € y 500 € adicionales al no existir ningún color gratuito, y además de estar condicionado a una financiación mínima de 13.000 € a 36 meses, incluye los 5.000 € del MOVES, por lo que es necesario achatarrar un coche con al menos siete años de antigüedad y uno de pertenencia.
Como principales alternativas podemos citar a modelos de la propia Kia, como por ejemplo el Kia Ceed Tourer PHEV desde 21.050 €, con la misma base mecánica, pero con un mayor espacio, además del Renault Mégane E-TECH 160 CV desde 21.905 € (incluyendo MOVES) o el SEAT León e-hybrid 204 CV desde 22.018 € (incluyendo MOVES), uno de los compactos más recomendable de su clase y que ya hemos probado.
