La generación saliente del Lexus NX se despide con un gran descuento, y es que a día de hoy es posible comprar un NX 300h por 38.800 €, un precio que deja a este SUV de Lexus con una mecánica híbrida de 197 CV y un completo equipamiento como una interesante alternativa a los clásicos crossovers premiums alemanes de tamaño medio.
Para los menos aficionados al mundo del motor, el Lexus NX es un SUV premium que quizás conozcas por la campaña publicitaria que protagonizó junto al rapero will.i.am, ex de Black Eyed Peas, y que a nivel estético se caracteriza por un diseño deportivo y agresivo basado en líneas rectas y mercados ángulos. Sin embargo, y a pesar de que Lexus lo sitúa en el segmento D, se encuentra realmente a medio camino entre el C y el D, pues tiene una longitud de 4,64 metros (cifra casi idéntica a los 4,66 metros del Mercedes GLC), pero una batalla de 2.660 mm (inferior a los 2.729 mm de un GLA y muy alejada de los 2.873 mm del GLC) más propia de la categoría compacta. No obstante, los 555 litros que cubica el maletero son abundantes.
Una mecánica con luces y sombras: así son sus 197 CV híbridos
Lexus NX
No obstante, la principal baza sobre los alemanes es la mecánica híbrida de este 300h, con 197 CV y etiqueta ECO de la DGT. Pero hasta ahí los puntos positivos, pues el consumo combinado de 7,4 l/100 km según el ciclo WLTP no es especialmente contenido, los 9,2 segundos que emplea para alcanzar los 100 km/h desde parado suponen un tiempo similar al que necesitan sus rivales con mecánicas menos potentes y el cambio automático CVT no proporciona la mejor de las experiencias de conducción posible.
Por contra, el nivel de equipamiento asociado al acabado Premium es realmente abundante y superior al de sus principales alternativas, encontrándonos en él elementos como cristales tintados, llantas de aleación en 18″, asientos delanteros calefactados, tapicería de cuero o sensores de aparcamiento delanteros y traseros, entre otros.
Una buena opción, pero las hay mejores
El Lexus NX 300h Premium tiene un precio de 38.800 € condicionado a una financiación a 48 meses con una cuota de 350 €/mes, una entrada de 13.482,45 €, una última cuota de 16.119,24 € en caso de querer quedarte el coche y un precio al contado de 43.050 €, siendo así unos doce mil euros más económicos que sus principales rivales, como el Audi Q5 35 TDI S tronic desde 50.060 € o el Mercedes GLC 200d 4MATIC desde 52.320 €.
Con todo ello presente, este Lexus NX es una opción ideal para quienes vayan a moverse principal y casi exclusivamente por ciudad, entorno donde se podrá exprimir las ventajas de la mecánica híbrida, pues para todo lo demás un diésel es mejor, tanto por coste de uso, como por prestaciones, además de no ser la habitabilidad interior un factor importantísimo. Así pues, la mejor alternativa en el segmento D de los SUV premiums la tenemos en el Volvo XC60 por 40.300 €, un modelo tan amplio y bien hecho como los alemanes, con una equipamiento muy correcto y un propulsor diésel micro híbrido de 197 CV.
