Comprarse un SUV para todo la familia y con motor híbrido será más fácil, y más barato, en sólo unos meses. Creado para ser la principal alternativa de coches como el Toyota RAV4, el Volkswagen Tiguan o el Kia Sportage, este SUV completamente renovado será más barato que su antecesor, pero contando con un mejor equipamiento y un nuevo motor híbrido capaz de hacer más de 100 Km sin consumir gasolina.
El MG EHS 2025, mejor y más barato que su antecesor
La firma china MG sigue adelante con su ofensiva para convertirse en una de las marcas más vendidas de nuestro país. Por ello acaba de renovar uno de sus modelos estrella, el MG HS, un coche que ya ha cosechado un buen número de ventas en España, pero que ahora quiere mejorar sus cifras apostando por una relación calidad/precio que lo hacen prácticamente imbatible en su segmento.
Disponible en versión gasolina, híbrida o híbrida enchufable, el nuevo MG HS 2025 llegará al mercado después de verano con la versión enchufable, denominada como EHS, como primer propulsor disponible. Y esta jugada por parte de MG no es casual, pues gracias al uso de un motor 1.5 híbrido con 258 CV y una nueva batería de 21 kWh, el MG EHS 2025 disfruta de una autonomía de hasta 103 Km en modo eléctrico y obtiene la etiqueta cero emisiones.
Pero la jugada de MG con este híbrido enchufable no acaba aquí, pues gracias a su mayor batería y mejor autonomía eléctrica, el nuevo MG EHS podrá beneficiarse de unas ayudas más cuantiosas que las de su generación anterior. Es por ello por lo que el precio final del nuevo MG EHS se situará por debajo de los 25.440 euros que había que pagar por el anterior modelo una vez aplicadas las ayudas del MOVES.
Con una longitud de 4,67 metros y un diseño más atractivo e incluso deportivo, el nuevo MG EHS seguirá defendiendo el papel de vehículo familiar. En su interior encontramos suficiente espacio para viajar cómodamente 5 personas, con unas buenas plazas traseras con doble fijación ISOFIX, además de un maletero de 441 litros en el caso del motor híbrido enchufable. En el HS gasolina el maletero será de 507 litros.
Su equipamiento destaca por ser abundante desde el acabado más sencillo, contando con una amplia gama de asistentes a la conducción y sistemas de seguridad, además de la última generación del sistema multimedia de la marca compuesto por un panel con doble pantalla LCD de 12,3″ en forma panorámico, situadas en la posición más alta del salpicadero. A ello añadimos faros con tecnología LED, climatizador bizona, asientos calefactos con reglajes eléctricos, cámara 360º, sensores de aparcamiento, apertura eléctrica para el maletero o compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
Dicho esto, si por cualquier motivo no puedes esperar a la llegada del nuevo MG EHS al mercado, debes tener en cuenta que aún es posible adquirir el anterior MG EHS Plug-In Hybrid desde 25.544 euros, contando la marca con unidades en stock de este coche. A mayores, si tu presupuesto puede aumentarse, también merece la pena echar un vistazo a las principales alternativas que ofrece el mercado de los SUV de tamaño medio, pues existe una oferta muy amplia y de gran calidad.
Las principales alternativas del MG EHS
Equilibrio es una de las palabras que mejor define las versiones híbridas del Hyundai Tucson, un coche que en términos generales, es uno de los referentes del segmento de los SUV compactos. No es el más eficiente de su categoría, pero tiene muy buenas prestaciones.
![](https://www.diariomotor.com/imagenes/guias/hyundai-tucson-hibrido-md-hyundai-tucson-hibrido-en-movimiento.webp)
Una de las mejores opciones disponibles en el mercado si buscamos un SUV muy amplio híbrido, bien equipado, con un diseño atractivo y con una dotación tecnológica alta. Además está disponible con versiones híbridas e híbridas enchufables, con etiqueta ECO y etiqueta Cero Emisiones.
![](https://www.diariomotor.com/imagenes/guias/kia-sportage-hibrido-md-kia-sportage-hibrido-vista-delantera-lateral.webp)
![](https://www.diariomotor.com/imagenes/guias/toyota-ch-r-lg-toyota-chr-hibrido-lateral-ambar.webp)
Toyota C-HR híbrido
![](https://www.diariomotor.com/wp-content/themes/diariomotor2014/assets/images/coche/stars.png)
![Etiqueta ambiental ECO](https://www.diariomotor.com/wp-content/themes/diariomotor2014/assets/images/coche/environment-label-eco.png)
![Etiqueta ambiental zero](https://www.diariomotor.com/wp-content/themes/diariomotor2014/assets/images/coche/environment-label-zero.png)
Es uno de los SUV de tamaño compacto de estilo más atrevido y moderno, que destaca por el confort, la fiabilidad y el bajo consumo de los motores híbridos de Toyota.
![](https://www.diariomotor.com/imagenes/guias/toyota-ch-r-md-toyota-chr-hibrido-lateral-ambar.webp)
![](https://www.diariomotor.com/imagenes/guias/toyota-rav4-md-toyota-rav4-hibrido-en-movimiento-1.webp)
![Etiqueta ambiental zero](https://www.diariomotor.com/wp-content/themes/diariomotor2014/assets/images/coche/environment-label-zero.png)
Con apariencia de SUV, este crossover destaca por un tacto de conducción más propio de un compacto deportivo, que de un SUV. Su estilo de conducción deportivo es un buen argumento para comprarlo, también el alto nivel de calidad percibido interior y la etiqueta Cero Emisiones de este híbrido enchufable.
![](https://www.diariomotor.com/imagenes/guias/cupra-formentor-hibrido-md-cupra-formentor-hibrido-vision-lateral.webp)
![](https://www.diariomotor.com/imagenes/guias/bmw-x1-hibrido-md-bmw-x1-hibrido-vista-delantera-dinamica.webp)