Es más grande y está más equipado de serie que un SEAT Ateca. Pero es más barato, incluso con un motor de gasolina de 162 CV de potencia y cambio automático.
La irrupción de MG ha iniciado toda una agitación en el mercado español y, sobre todo, ha puesto sobre la mesa la necesidad de disponer de coches económicos en un momento en el que comprar un coche nuevo – pero también de segunda mano – es cada vez más caro y cada vez más difícil, ya sea por los tiempos de espera en pedidos a fábrica de los primeros, y la limitada oferta de los segundos.
MG HS
Si un SEAT Ateca parte con un precio de 24.540€, el precio del MG HS se sitúa en 22.990€, situándose en los 23.790€ si lo escogemos con cambio automático.
Un SUV de gran tamaño, automático y muy equipado de serie
El MG HS está disponible con un motor de gasolina 1.5 Turbo GDI, con 162 CV de potencia y 250 Nm. Este motor puede asociarse a un cambio manual o a un cambio automático. Si el MG HS de gasolina con cambio manual ya se sitúa en precios mucho más bajos de los de sus rivales, si tenemos en cuenta su tamaño y equipamiento de serie, el MG HS de gasolina con cambio automático se sitúa en una posición aún más competitiva, puesto que el precio de configurar el cambio automático es de solo 800€.
Su equipamiento de serie incluye:
- Tapizado de asientos de piel sintética
- Asientos delanteros calefactables
- Cámara de aparcamiento trasera
- Instrumentación digital, con pantalla de 12,3″
- Sistema de entretenimiento con pantalla táctil de 10,1″, navegador completo y Apple CarPlay y Android Auto
Si configuramos la versión Luxury (25.590€ con cambio manual y 26.390€ con cambio automático) se añade el siguiente equipamiento:
- Asientos de diseño Sport y tapizado de piel
- Techo solar panorámico, con apertura
- Portón trasero eléctrico
- Llantas de 18″
- Cámara de aparcamiento de 360º
Buscando un SUV de gran tamaño y bien equipado
Como os decíamos, el MG HS parte con un precio de 22.990€, que requiere financiar la compra. Uno de los mayores handicaps de este modelo, sin duda, es que se comercialice con una mecánica que recibe la etiqueta C, en un momento en el que cada vez más compradores apuntan a las diferentes opciones que existen en el mercado con etiqueta ECO.
Pero también puede adquirirse en versión híbrida enchufable, y con etiqueta Cero Emisiones, con un MG EHS híbrido enchufable con un precio desde 27.980€, incluyendo todas las promociones, los descuentos por financiar y, por supuesto, las ayudas del Plan MOVES.
Entre las alternativas existentes en el mercado, cabe mencionar las siguientes:
- Con un tamaño similar y siendo el coche más vendido en España, el Hyundai Tucson parte de 27.125€ y, por lo tanto, es más caro. Pero también es un producto de gran calidad y, en estos momentos, la referencia de su categoría. Con cambio automático su precio asciende a 35.775€ (diésel etiqueta ECO) y 37.575€ (gasolina etiqueta ECO).
- El DFSK 580 tiene un precio de 24.995€ y es algo más caro. Pero, a diferencia del MG HS, puede disponer de una tercera fila de asientos y por lo tanto de 7 plazas.
