Europa está intentando frenar el oleaje de marcas chinas que ya está penetrando en nuestras orillas, y no precisamente con moderación. Y aunque los aranceles buscan incentivar la compra de productos autóctonos y complicar el asentamiento de las recién llegadas, firmas como BYD no se amedrentan. ¿Cómo lo demuestran? Con productos tan interesantes y complicados para los europeos como el nuevo BYD Seal 06 GT, un anti-Volkswagen ID.3 que podría costar menos de 30.000 euros en Europa.
A BYD no le da miedo Europa, y lo demuestra con un compacto eléctrico que podría menos de 30.000 euros
De momento estamos ante una serie de un adelanto, ya que el debut del Seal 06 GT está fijado para el próximo 30 de agosto. Sin embargo, la propia firma china ya ha proporcionado bastante información al respecto:
- Se trata de la variante compacto del BYD Seal que todos conocemos.
- El nuevo BYD Seal 06 GT declara 4,63 metros de largo, posicionándose así entre el Dolphin y el Seal berlina.
- En China hablan de un precio de partida de 18.000 euros al cambio, aunque en Europa aumentará.
- De momento no se ha hablado de su esquema mecánico, pero el nuevo Seal 06 GT está basado sobre la plataforma 3.0 Evo.
- Esto se traduce en un coche capaz de recibir tanto uno como dos motores.
- Se habla de una variante de partida con algo menos de 300 CV y una autonomía cercana a los 500 kilómetros y de una versión con dos motores y más de 400 CV.
- Podría llegar a Europa por el entorno de los 35.000 euros, a lo que si le añadimos la ayuda de 7.000 euros del Plan MOVES se quedaría en 28.000 euros.
- Junto con el BYD Seal 06 GT se ha presentado un concept denominado como Ocean M Concept, lo que adelanta a una versión deportiva del Seal.
Las alternativas del BYD Seal 06 GT
MG 4
Fabricado en China, el MG 4 es un coche eléctrico muy barato y de tamaño compacto, pero también con un diseño distinguido y atrevido, razonablemente espacioso para su tamaño y muy bien equipado de serie y tecnológico, con un habitáculo dominado por las pantallas, para su precio contenido.
Cupra Born
El CUPRA Born es, en esencia, un Volkswagen ID.3. Sin embargo, encontramos ciertas diferencias que van más allá de la estética. Y una de las más trascendentes la encontramos en la puesta a punto del compacto español, haciendo de este un coche algo más deportivo y directo, rasgos que, por otra parte, no impiden que sea un buen eléctrico para usar en el día a día.
Volkswagen ID.3
Uno de los eléctricos más equilibrados. El Volkswagen ID.3 recibió una importante renovación con la que mejora en numerosos aspectos, asentándose así como una buena opción en el segmento de los compactos eléctricos.
Citroën C4 eléctrico
El Citroën C4 eléctrico es una opción interesante. Es un producto que ofrece lo justo y necesario y que mantiene una buena relación calidad-precio, lo que lo hace uno de los compactos eléctricos más lógicos del mercado y para tener como coche secundario.
Probablemente fue el primer coche eléctrico de volumen y un producto que destaca por una carrocería compacta y cierta amplitud y espacio para su tamaño, siendo un coche eléctrico razonablemente barato para su espacio.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| MG 4 170-435 CV· l/100Km | 170-435 CV · l/100Km | 17.480 € | 17.480 € Pedir oferta |
| Cupra Born 231-326 CV· l/100Km | 231-326 CV · l/100Km | 27.700 € | 27.700 € Pedir oferta |
| Volkswagen ID.3 170-326 CV· l/100Km | 170-326 CV · l/100Km | 21.300 € | 21.300 € Pedir oferta |
| Citroën C4 eléctrico 136-156 CV· l/100Km | 136-156 CV · l/100Km | 25.789 € | 25.789 € Pedir oferta |
| Nissan Leaf eléctrico 150-217 CV· l/100Km | 150-217 CV · l/100Km | 23.869 € | 23.869 € Pedir oferta |
