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30.000 € te separan de un CUPRA Ateca de segunda mano, un SUV 4x4 de 300 CV y con 485 litros de maletero

Los tiempos han cambiado, y así lo deja patente el precio de los coches. Y es que mientras hace no muchos años  podías comprarte por 30.000 euros una berlina bien equipada, hoy en día te llevas un compacto pelado y con algo más de 100 CV. Algo que puede variar siempre y cuando acudas al mercado de ocasión, donde puedes hacerte, por ese mismo precio, con coches como el CUPRA Ateca, un SUV 4×4 de 300 CV y con 485 litros de maletero.

El CUPRA Ateca puede ser la alternativa de 30.000 euros a esos compactos pelados de 100 CV

Al fin de cuentas nos encontramos con un coche más que conocido y que se asienta como un perfecto todo en uno. Esto lo consigue por medio de su versatilidad, de su motor más que conocido, de prestaciones sumamente buenas y de un consumo no tan elevado para el tipo de coche que es.

  • Cuenta con el archiconocido motor 2.0 TSI, un propulsor que desarrolla 300 CV y 400 Nm de par. Cifras que permiten que el CUPRA Ateca cubra el 0 a 100 en 4,9 segundos y alcance una velocidad punta de 250 km/h.
  • No deja de partir de un SEAT Ateca, lo que se traduce en buena habitabilidad, un maletero de 485 litros y un buen compromiso entre confort y deportividad, siendo un buen coche para el día a día.
  • El consumo en conducción deportiva no es bajo, pero un uso combinado es posible ver reflejado una media de 8,5 litros a los 100.
  • Su mantenimiento no difiere demasiado del de un Golf GTI o un CUPRA León equivalente, lo que no lo hace apto para cualquier bolsillo pero que no supone grandes gastos como en modelos más potentes o de categoría premium.
  • Es posible encontrar unidades en el mercado de ocasión rondando los 30.000 euros o superándolos por poco, siempre y cuando correspondan al pre-restyling. También resulta sencillo hacernos con un CUPRA Ateca por cerca de 27.000 euros, pero ateniéndonos a que son unidades que superan los 100.000 kilómetros.
El CUPRA Ateca pre-restyling es una interesante compra de segunda mano, especialmente porque es posible hacerse con una unidad por 30.000 euros y por la versatilidad que ofrece

Cupra Ateca Limited Edition 1019 003

Las ventajas y las desventajas del CUPRA Ateca

Vista frontal del CUPRA Ateca realzando su diseño deportivo y agresivo.

CUPRA Ateca

SUV Mediano
34.990 € Ahorra 11.600 €

No obstante, ningún coche es perfecto, y el CUPRA Ateca no es una excepción, y es por ello que nos encontramos con una serie de ventajas y desventajas.

Ventajas:

  • Precio de adquisición en el mercado de ocasión para lo que ofrece
  • Versatilidad
  • Capacidad para ser un coche perfectamente válido en el día a día
  • Prestaciones
  • Carga tecnológica pese a los años que lleva en el mercado

Desventajas:

  • Precio ajustado solo en unidades pre-restyling
  • Mantenimiento no apto para cualquier bolsillo
  • Depreciación moderada respecto a lo que costaba nuevo en 2018 -positivo para los propietarios-
  • Poca diferenciación respecto a un SEAT Ateca en diseño y calidades

Vídeo destacado del CUPRA Ateca

Imagen para el vídeo destacado del CUPRA Ateca Botón de play

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Javier López

Filólogo hispánico con pasión por los coches que ha conseguido unificar el campo de la escritura con el del automóvil en Diariomotor. También soy un romántico empedernido y un nostálgico, así que me veréis echando de menos muchos modelos. De pequeño debí caerme en una marmita con gasolina, o algo así. Seguir leyendo...

Vista frontal del CUPRA Ateca realzando su diseño deportivo y agresivo.
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El primer modelo de Cupra como marca independiente es un SEAT en toda regla. En el futuro habrá productos exclusivos. El Curpa Ateca tiene bajo el capó un potente motor que lo convierte en uno de los crossovers compactos más rápidos del mercado y, además, es casi único

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