Ten muy claro que no hace falta gastarse grandes sumas de dinero para disfrutar de un verdadero 4×4. Y la mejor prueba está en este SUV, un coche sumamente eficaz y equipado con un motor híbrido, que además resulta muchísimo más barato que muchos otros coches que presumen de ser grandes todoterreno.
Dacia Duster 4×4, nadie da más por menos dinero
Son muchas las opciones 4×4 que ofrece el mercado, sin embargo cada vez es más difícil encontrar SUV o todoterrenos con tracción total a precio asequible. Es ahí donde reside el principal atractivo del Dacia Duster, pues siendo un SUV de tamaño compacto y vocación familiar, ha sido diseñado para soportar un uso intensivo fuera de asfalto a un precio de compra muy ajustado.
- El Dacia Duster 4×4 mide 4,34 metros de largo.
- Su maletero tiene 358 litros de volumen de carga.
- La altura libre al suelo es de 21,7 cm, mejor que muchos 4×4.
- Sus cotas son sobresalientes: 36º (ataque), 24º (ventral) y 31º (salida).
- Dacia ofrece hasta 7 años de garantía o 150.000 Km en el Duster.
Dacia Duster
Para mover al Dacia Duster 4×4, el fabricante rumano propiedad de Renault confía en una mecánica gasolina con tecnología microhíbrida, lo cual le permite disfrutar de mejores consumos y etiqueta de emisiones ECO. El propulsor es en concreto un 1.2 Turbo, un propulsor de apenas tres cilindros, pero capaz de homologar un consumo de 6 l/100 Km y firmar unas prestaciones decentes para un coche de este talante: 0-100 Km/h de 11 segundos y una velocidad máxima de 180 Km/h.
- Motor 1.2 Turbo de 130 CV de potencia y 230 Nm de par motor.
- Caja de cambios manual de 6 relaciones con una primera muy corta para hacer off-road.
- Tracción total conectable con bloqueo del diferencial central.
- 5 Modos de conducción, control de descenso, monitor 4×4 y neumáticos All-Season.
Para esta tercera generación del Duster, Dacia ha decidido afianzar y mejorar su exitosa versión 4×4. No hay grandes cambios más allá del estreno del nuevo motor microhíbrido, pero sí una apuesta clara por ofrecer sobresalientes cotas todoterreno para sortear cualquier obstáculo, así como un sistema de tracción y controles electrónicos capaces de hacer verdadera conducción off-road.
Sin embargo, más allá de un receta bien ejecutada para los amantes de las escapadas fuera de asfalto, lo que hace tan atractivo a este coche es sin duda su relación calidad/precio, pues ningún otro modelo da más por menos dinero. De esta forma, el Dacia Duster 4×4 se puede comprar desde 26.090 euros, incluyendo además una garantía que alcanza los 7 años o 150.000 Km, siempre y cuando realicemos alguna tarea de mantenimiento al año en los servicios oficiales de la marca.
