Aunque es cierto que los coches son mucho más caros de lo que lo eran hace apenas dos o tres años, aun es posible encontrar coches a precio asequible. Solo hay que saber dónde mirar, y por fortuna, en este mes estamos apreciando un esfuerzo extra por parte de las marcas en sus ofertas comerciales. Es el caso de este SUV compacto con etiqueta ECO, un verdadero superventas con un consumo de solo 5,0 l/100 km que puedes llevarte a casa por el precio más bajo desde su lanzamiento – que se produjo hace menos de un año.
Dacia Duster
Dacia Duster Hybrid, el Duster con más sentido de la gama por 24.790 euros
Ese coche es el Dacia Duster, el SUV de 4,34 metros de la filial rumana de Renault. Un coche de diseño francamente atractivo, con un aspecto muy futurista y aventurero. La versión en oferta es la versión Hybrid, dotada con una mecánica full-hybrid de 140 CV de potencia combinada. Este motor, con etiqueta ECO de la DGT, combina un motor de gasolina, 1,6 litros y 91 CV con dos motores eléctricos (de 49 CV y 20 CV) y una batería de 1,2 kWh. Su caja de cambios tiene cuatro relaciones para el motor térmico y dos para la parte eléctrica.
Fotos del Dacia Duster
Toda esta diatriba para contaros que el coche tiene un consumo muy contenido – de solo 5,0 l/100 km, comparable al de rivales como el Toyota C-HR – y que al volante, se siente como cualquier otro coche automático. A diferencia de otros híbridos, no existe esa sensación de resbalamiento, o esa aparente desconexión entre la aceleración y el giro del motor. Con consumos reales inferiores a los 6 l/100 km, este es un todocamino compacto con un gasto contenido. Eso sí, esta versión no está disponible con tracción delantera ni cambio manual.
El interior del Dacia Duster es muy agradable. Está construido con materiales duros bien ajustados y está muy bien pensado a nivel ergonómico, con mandos físicos de buen tamaño y buena lógica de uso. No hay plásticos negros brillantes, todo es sufrido, y el nivel de tecnología, sin ser elevado, es suficiente para lo que se espera de un coche en 2025. Es decir, contamos con una instrumentación digital y una pantalla central de 10,1 pulgadas, compatible tanto con Apple CarPlay como con Android Auto.
Interior del Dacia Duster
Las plazas traseras del Dacia Duster son correctas para su tamaño, al igual que su maletero, de 430 litros de cubicaje – este maletero es algo inferior al de otras versiones al tratarse de la versión híbrida. La versión de acceso, que estamos analizando en este artículo, ya incluye aire acondicionado, llantas de 17″, cámara de marcha atrás, pantalla de 10,1 pulgadas, instrumentación digital de 7″ y todos los ADAS que un coche moderno necesita. Más que suficiente para el día a día, pero sin excesos.
¿Qué dice la letra pequeña de la oferta?
Para acceder al precio en oferta más baja del Dacia Duster híbrido debemos recurrir a un esquema de financiación multiopción a tres años. Según la web de Dacia estamos limitados a 15.000 km al año si no queremos incurrir en penalizaciones si devolvemos el coche al término del contrato. La entrada es de 5.826,68 euros, las cuotas mensuales son de 210 euros y la cuota final es de 16.720,44 euros. La TAE de la operación es del 8,35%, relativamente contenida. El precio total del coche a plazos, bajo esta modalidad, es de 30.510 euros.
Fotos del Dacia Duster
Alternativas al Dacia Duster
Es uno de los SUV más interesantes para quien necesite un etiqueta ECO compacto y práctico. Con sus motores híbridos brilla por su confort y su bajo coste por kilómetro.
La versión híbrida del Dacia Duster destaca por ofrecer el nivel de consumo más bajo de la gama del todocamino. No obstante, no puede asociarse a tracción integral, perdiendo una de las bazas del coche. Es una mecánica refinada, silenciosay de consumos contenidos, especialmente en ciclo urbano.
Es un SUV pequeño, pero amplio y bien aprovechado para su tamaño. Un coche que destaca por la comodidad y el bajo coste por kilómetro de su sistema híbrido, que lo convierten en un coche ideal para el día a día y la ciudad.
Si lo que se busca es un SUV híbrido práctico, de dimensiones contenidas, y con una excelente relación entre calidad y precio, probablemente sea una de las mejores opciones y goza de un buen maletero y muchas opciones de equipamiento.
Uno de los híbridos más interesantes del mercado, que destaca por ser uno de los más espaciosos y prácticos de su categoría y un SUV compacto muy tecnológico.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| MG ZS híbrido 197 CV·5.00-5.10 l/100Km | 197 CV · 5.00-5.10 l/100Km | 20.490 € | 20.490 € Pedir oferta |
| Renault Captur Híbrido 145 CV·4.50-4.60 l/100Km | 145 CV · 4.50-4.60 l/100Km | 24.234 € | 24.234 € Pedir oferta |
| Dacia Duster híbrido 140 CV·5.00-5.10 l/100Km | 140 CV · 5.00-5.10 l/100Km | 24.790 € | 24.790 € Pedir oferta |
| Toyota Yaris Cross híbrido 116-130 CV·4.50-5.00 l/100Km | 116-130 CV · 4.50-5.00 l/100Km | 25.700 € | 25.700 € Pedir oferta |
| Nissan Juke híbrido 143 CV·4.70-5.00 l/100Km | 143 CV · 4.70-5.00 l/100Km | 26.000 € | 26.000 € Pedir oferta |
| Kia Niro Híbrido 129-171 CV·4.60 l/100Km | 129-171 CV · 4.60 l/100Km | 26.690 € | 26.690 € Pedir oferta |
| Dacia Bigster híbrido 155 CV·4.60-4.60 l/100Km | 155 CV · 4.60-4.60 l/100Km | 27.290 € | 27.290 € Pedir oferta |
| Hyundai Kona Híbrido 129-141 CV·4.50-4.70 l/100Km | 129-141 CV · 4.50-4.70 l/100Km | 27.340 € | 27.340 € Pedir oferta |
