El coche nuevo barato ha subido de escalafón. Ya no existen vehículos por 7.000, 8.000 o 9.000 euros aunque nos duela, pero sí alternativas económicas a coches que son incluso más caros a día de hoy. Y nuestro protagonista no solo cumple con ese rasgo imprescindible a día de hoy, sino también con la eficiencia y versatilidad al ofrecer 4,6 l/100 km, 520 litros de maletero y un precio de 18.127 euros.
Es, sin ser chino, un coche barato, práctico y lógico
- Es sencillo, práctico y muy lógico.
- Puedes hacer 1.000 km con un solo depósito.
- El equipamiento es justo pero suficiente.
Fiat Tipo
Esto es lo que ofrece Fiat con el Fiat Tipo, un coche muy lógico que se atreve a desafiar a los chinos y a la imbatible Dacia. Lo hace con un motor ya casi extinto a día de hoy, un un diésel de 1.6 litros y cuatro cilindros turbo que desarrolla 130 CV y 320 Nm de par.
Potencia que se envía al eje delantero y que se orquesta por medio de una caja manual de seis relaciones. El 0 a 100 ocurre en 9,6 segundos y la velocidad punta es de 212 km/h, prestaciones correctas pero que pasan a un segundo plano gracias a los 4,6 l/100 km que declara de consumo combinado y a autonomías que rondan los 1.000 km.
El equipamiento no es extraordinario, pero sí suficiente al ofrecer de serie llantas de 15 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento traseros, aire acondicionado, control de crucero y una pantalla multimedia de 5 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
| Motor | 1.6 Multijet |
|---|---|
| Potencia | 130 CV |
| Par | 320 Nm |
| Transmisión | Manual 6V |
| 0 a 100 km/h | 9,6 s |
| Velocidad máxima | 212 km/h |
| Consumo combinado | 4,6 l/100 km |
| Autonomía aproximada | 1.000 km |
| Etiqueta medioambiental | C |
¿Qué condiciones plantea Fiat?
Pero lo mejor de todo es que no hay truco en la oferta de Fiat. Hablamos de un precio al contado, existiendo como única condición que se efectúe la compra online para poder cerrar la factura en esos 18.127 euros. Si decidimos comprarlo en un concesionario, el precio asciende hasta los 19.500 euros.
De esta forma, y aunque ya se aleje de lo que antaño se consideraba barato, no vamos a encontrar ningún coche que ofrezca tanto por 18.000 euros. Existen alternativas chinas y europeas, pero hablamos de una berlina de segmento C con mucho maletero, un motor decente tanto por potencia como prestaciones y sí, un equipamiento algo justo, pero suficiente.
Las alternativas del Fiat Tipo
