El mercado de vehículo nuevo ha experimentado una importante subida de precios, un incremento que se nota en la inmensa mayoría de modelos que se encuentran actualmente a la venta. Sin embargo, aún es posible encontrar modelos con una relación calidad-precio de lo más favorable, siendo el Hyundai i30 uno de los mayores exponentes en la actualidad, ya que puedes hacerte con una unidad del compacto asiático por menos de 20.000€ con combinación de lo más acertada para el día a día. Un Hyundai i30 con motor microhíbrido, etiqueta ECO y bien equipado por menos de 20.000€…¿no es un chollo?
El Hyundai i30 es uno de los modelos más importantes para la firma surcoreana, sobre todo en mercados como el europeo. No obstante, se trata de un modelo que, inicialmente, se desarrolló y lanzó al mercado con un claro enfoque europeo, algo que, por cierto, sucedió hace ya 15 años ya que la primera generación del Hyundai i30 data de 2007. En la actualidad avanzamos ya por la tercera generación del modelo asiático, un vehículo que debe luchar en el segmento C con «cocos» de la talla del SEAT León, el Toyota Corolla o el Mazda3.
Hyundai i30
Es cierto que el Hyundai i30 no es el modelo más innovador de la oferta de compactos actuales, ya que la actual generación del modelo se lanzó en 2017, por lo que se puede decir, de hecho, que es uno de los veteranos del segmento. En cualquier caso, ha sabido adaptarse al paso del tiempo y esa veteranía es también un grado en cuanto a fiabilidad y, por qué no decirlo, en cuanto a precio. Y es que el Hyundai i30 es uno de los compactos más asequibles que puedes encontrar en la actualidad.
Etiqueta ECO, dotación generosa y menos de 20.000€: la oferta del Hyundai i30
Así es: la gama del Hyundai i30 es relativamente extensa, de forma que puedes hacerte con un Hyundai i30 con diferentes propulsores. Sin embargo, uno de los más interesantes es el que precisamente protagoniza este artículo: el bloque 1.0 T-GDi de 120 CV con microhibridación de 48V. Por 19.595€ podemos hacernos con un Hyundai i30 KLASS 1.0 T-GDi 48V 120 CV Manual, lo que supone acceder a una mecánica con etiqueta ECO de la DGT y a un equipamiento superior al de acceso, que se denomina ESSENCE.
Con este motor, el Hyundai i30 ofrece unas prestaciones dignas al acelerar de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos, alcanzando una velocidad punta de 192 km/h. Por otro lado, los consumos medios homologados de esta versión son de 5.2 litros/100 km. En cuanto a equipamiento, de serie encontramos elementos como el climatizador bizona, elevalunas eléctricos en las 4 puertas, control de crucero o sistema de frenada de emergencia autónoma.
Para acceder a este precio deberemos contratar la financiación con la propia marca, además de entregar un coche antiguo del que hayamos sido titulares durante, al menos, los últimos 6 meses. En cualquier caso, deberemos aportar una entrada de 1000€ y posteriormente abonar 46 cuotas de 286,47€ y una última cuota de 10.647,56€ para totalizar un precio total a plazos de 25.114,53€. Se incluyen eso sí 5 años de garantía y de asistencia en carretera.
El Hyundai i30 en Qué coche me compro
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