Cuando uno piensa en un SUV de siete plazas, gran maletero y con tracción total suele pensar en un alto desembolso. Pero lo cierto es que la gente de KGM quiere cambiar esta situación con coches como el KGM Rexton, o lo que es lo mismo, un SUV que cumple con todas esas características pero que está disponible desde 41.100 euros.
Es el 4×4 de 7 plazas más barato del mercado
Lo mejor de todo es que estamos ante un precio al contado, por lo que no nos encontramos con trucos por parte de la firma coreana. Pero, ¿qué nos llevamos exactamente a cambio de esos poco más de 41.000 euros?
- El Rexton es en realidad un 4×4 disfrazado de SUV. Cuenta con hasta siete plazas y un maletero enorme de 641 litros.
- Tiene un motor diésel de cuatro cilindros sobrealimantado por turbo que desarrolla 202 CV y 441 Nm de par. Son cifras gestionadas por medio de una caja de cambios automática de ocho relaciones y tipo convertidor de par.
- Pese a su envergadura, peso y aerodinámica, declara un consumo combinado de unos respetables 7,7 litros a los 100.
- La unidad que puede acabar en nuestro haber por 41.100 euros cuenta con el acabado Pro.
- Este deja un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 17 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento delantero y trasero, climatizador bi-zona y pantalla de 8 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
- El precio cuenta con dos descuentos: uno de 1.000 euros por fidelización y otro de 3.300 euros promocional. A ello debemos sumarle el color Atlantic Blue, única tonalidad que no tiene sobreprecio.
¿Por qué es más 4×4 que SUV?
Y aunque bien es cierto que el KGM Rexton tiene muchos rasgos de SUV -y también muchas de sus ventajas-, es más 4×4. Esto se debe a rasgos como:
- Chasis de largueros y travesaños
- Tracción total conectable y cambio automático con reductora
- Diferencial trasero autoblocante en su versión tope de gama
- Motor diésel de cuatro cilindros y 202 CV de potencia a 3.800 rpm
- Tres modos de conducción: tracción trasera con relación de cambio larga, tracción total con relación de cambio larga y tracción total con relación de cambio corta
Cotas 4×4
| KGM Rexton | Cotas 4×4 |
|---|---|
| Ángulo de entrada | 20,5º |
| Ángulo de salida | 20,0º |
| Ángulo ventral | 22,0º |
| Distancia mínima al suelo | 203 mm |
| Radio de giro | 5,5 metros |
Las alternativas del KGM Rexton
Toyota Land Cruiser 250
Si quieres comprar un SUV híbrido con siete plazas y la opción a tracción total, el Hyundai Santa Fe ofrece un conjunto de alto empaque tecnológico, calidades prácticamente premium y motorizaciones potentes, aunque no demasiado frugales.
Con calidades al nivel de sus rivales premium, unas plazas traseras grandes y la posibilidad de tener siete plazas, es una de las opciones más punteras y tecnológicas del mercado. Con todo, no es tan eficiente como algunos de sus rivales japoneses.
SsangYong Rexton 
