¿Pensabas que los coches premium eran todos caros? Por norma general sí, pero también existen excepciones. Pero todo se pone más interesante cuando el coche premium en cuestión no solo cuesta 250 euros al mes, sino que también es uno de los SUV más fiables que puedes comprar, tiene etiqueta ECO, garantía hasta 2040 y un consumo de 4,5 l/100 km.
Es un SUV premium irrompible, con consumo de mechero y cuota de coche chino
- No es el más rápido, pero sí sumamente fiable.
- El cambio CVT es barato de mantener y muy duradero.
- El equipamiento de serie resulta sumamente generoso.
Lexus LBX
Y es que esto se consigue cuando se combina la fiabilidad de Toyota con la calidad de Lexus, maridaje que deriva en el nacimiento del Lexus LBX. Un SUV que recurre a un motor de tres cilindros y 1.5 litros atmosférico que, en combinación con uno eléctrico, desarrolla un total de 136 CV.
No es una cifra espectacular, ni tampoco sus prestaciones con un 0 a 100 en 9,2 segundos y una velocidad punta de 170 km/h, pero creedme cuando os digo que os dará igual. Los 136 CV son suficientes para mover con soltura al SUV japonés, y además permiten que este registre un consumo de 4,5 l/100 km, cifra que se combina con la etiqueta ECO de la DGT gracias a su sistema HEV.
Por 250 euros al mes, además, nos llevamos el acabado Elegant, que ofrece un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 18 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, climatizador bi-zona, asientos delanteros con ajuste lumbar, en altura y calefactados, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y pantalla central de 9,8 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
| Motor | 1.5 Hybrid |
|---|---|
| Potencia | 136 CV |
| Transmisión | CVT |
| 0 a 100 km/h | 9,2 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Consumo combinado | 4,5 l/100 km |
| Etiqueta medioambiental | ECO |
¿Qué condiciones plantea Lexus?
- Podemos elegir entre quedarnos el coche, devolverlo o cambiarlo por otro modelo.
- El primer escenario provoca un precio total a plazos de casi 40.000 euros.
- Al contado son 34.700 euros.
Pero lógicamente el llevarnos un Lexus LBX por 250 euros al mes exige una serie de condiciones. Y es que la casa japonesa plantea un sistema multi-opción por medio del cual podemos elegir devolver el coche, renovar el contrato o quedárnoslo.
Independientemente de lo que escojamos, tendremos que pagar una entrada de 7.443,50 euros y 48 cuotas de 250 euros. En el mes 49, en caso de optar por quedarnos el coche, será cuando tengamos que pagar una última cuota de 20.149,59 euros, lo que deriva en un precio total a plazos de 39.593,09 euros frente a los 34.700 euros que cuesta al contado.
Las alternativas del Lexus LBX
