Por desgracia, aquellos años en los que un coche barato implicaba un desembolso de 9.000 o incluso 8.000 euros son historia. En la actualidad, el papel de vehículo asequible se cumple en un rango de precio mayor nos guste o no, y según la experiencia ya vivida podemos esperar que estos terminen escalando un poco más. Y es por ello que puede merecer la pena anticiparnos a ese escenario con coches como el MG ZS, un SUV que se asienta como uno de los máximos representantes de los nuevos coches baratos con un precio de 13.990 euros pero, ¿sin trucos?
Debemos tener en cuenta que la firma china exige financiar para poder llevarnos a casa su producto estrella por menos de 14.000 euros. Es por ello que resulta necesario leer la letra pequeña y descubrir si realmente nos merece la pena recurrir a este método o, por el contrario, afrontar el pago al contado y no perder la oportunidad de hacernos con un coche barato.
MG ZS
Así es el MG ZS que puede ser nuestro por menos de 14.000 euros
Pero antes de entrar en estos berenjenales, hay que aclarar que el ZS ofertado se acoge a una configuración concreta. Así, debemos asumir una configuración conformada por el acabado Comfort y el motor 1.5 VTI-tech, es decir, las dos opciones de acceso pero, ¿es por ello un mal maridaje?
Podemos descubrirlo de la mano del equipamiento de serie, conformado por elementos como llantas de 17 pulgadas, faros full LED, sensor de parking trasero, aire acondicionado, sistema de control de presión de neumáticos y pantalla táctil de 10,1 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto. Aunque debemos tener en cuenta que, si estiramos el presupuesto hasta 16.190 euros, accederemos al acabado Luxury, que incluye a mayores cámara de 360º, asientos delanteros calefactables, Virtual Cokcpit, navegación por satélite y seis altavoces entre otros.
En lo que a mecánica se refiere, el MG ZS ofertado recurre a un motor sencillo, implicando prestaciones más bien modestas pero de la mano de un mantenimiento barato. Concretamente, el SUV chino recurre a un propulsor de cuatro cilindros atmosférico y 1.5 litros que declara 106 CV y 141 Nm de par. Son cifras que se gestionan por medio de una caja manual de cinco relaciones, y permiten 0 a 100 en 10,9 segundos y la velocidad punta es de 175 km/h.
Ahora bien, ¿cuáles son las exigencias de MG para dejar que nos llevemos a casa el ZS por 13.990 euros? Lo cierto es que la marca no desvela condiciones, dejando solo claro que se trata de un sistema de financiación multi-opción. No obstante, en caso de que no queramos afrontar este método de pago debemos saber que un MG ZS de igual configuración exige un pago al contado de 17.190 euros.
El MG ZS en ¿Qué coche me compro?
Ahora bien, por mucho que el SUV chino se posicione dentro de ese cada vez menos concurrido sector de coches baratos, tenemos que aclarar que no es la única opción interesante del mercado. Y para descubrir a las alternativas del MG ZS podemos acudir a ¿Qué coche me compro?, el comparador de Diariomotor donde encontraremos la mayor oferta de coches nuevos y de segunda mano.
Así, nos percataremos de que podemos hacer nuestro un Dacia Duster por 16.604 euros. Otra opción sería el SsangYong Tivoli, disponible por 17.900 euros. Y si queremos algo un poco más moderno podemos optar por el Hyundai Bayon, que puede acabar en nuestro garaje por 15.890 euros.
Galería Dacia Duster
Galería SsangYong Tivoli
Galería Hyundai Bayon
