Comprar un coche nuevo en pleno 2024 resulta complicado, pero no imposible gracias a marcas como Omoda. Y es que la firma china ofrece un Omoda 5 que no solo sigue sin subir de precio, sino también con 7 años de garantía y equipado hasta los topes por 149 euros al mes.
Sigue sin subir de precio, un SUV de 149 euros al mes sin rival en calidad-precio
- Cuenta con un motor de 145 CV más eficiente.
- Su equipamiento de serie es sumamente generoso.
- No ha subido de precio.
Omoda 5
Hablamos de un coche muy equilibrado no solo por equipamiento, sino también por mecánica. Concretamente, el Omoda 5 cuenta con un propulsor de cuatro cilindros y y 1.6 litros sobrealimentado por turbo que desarrolla 145 CV y 275 Nm de par.
Imágenes del Omoda 5
Imágenes interior del Omoda 5
Cifras que se gestionan por medio de una caja automática de doble embrague y siete relaciones, permitiendo un 0 a 100 km/h en 10,1 segundos y una la velocidad máxima es de 195 km/h. Prestaciones que se maridan con un consumo combinado de 7 litros a los 100 frente a los 7,5 que declaraba el anterior.
Cuenta con el acabado Comfort que, si bien es el de acceso, resulta sumamente generoso con un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 18 pulgadas, faros Full LED, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asientos delanteros deportivos ventilados y calefactados, control de crucero adaptativo, cuadro de mandos digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de 10,25 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Ficha técnica Omoda 5
| Especificaciones | |
|---|---|
| Motor | Cuatro cilindros turbo |
| Cilindrada | 1.6 L |
| Potencia | 145 CV |
| Par | 275 Nm |
| Transmisión | Automática 7V doble embrague |
| 0 a 100 km/h | 10,1 segundos |
| Velocidad máxima | 195 km/h |
| Consumo | 7 l/100 km |
| Etiqueta | C |
| Precio al contado | 26.263,73 € |
¿Qué condiciones plantea Omoda?
- Debemos financiar la compra.
- Un Omoda 5 al contado cuesta algo más de 26.000 euros.
- Si financiamos la compra terminaremos pagando casi 29.000 euros.
Ahora bien, pese a que el Omoda 5 no ha subido de precio, debemos saber que para, llevárnoslo por 149 euros al mes, es necesario financiar la compra. Esto pasa por afrontar una entrada de 7.998,22 euros, una cuota de 139,06 euros, 46 de 149,00 euros y una última de 13.079,52 euros.
| Detalles | |
|---|---|
| Modelo | Omoda 5 MY25 Comfort TGDI 1.6 108 kW (145 CV) 7DCT |
| Precio al contado | 26.263,73 € |
| Precio financiando | 23.748,73 € |
| Entrada | 7.998,22 € |
| Plazo | 48 meses |
| Cuotas | 1 cuota de 139,06 € 46 cuotas de 149,00 € 1 cuota final de 13.079,52 € |
| Tipo Deudor | 7,50 % |
| T.A.E. | 9,01 % |
| Comisión de apertura | 3,50 % (551,27 €) |
| Intereses | 4.322,07 € |
| Importe Total del Crédito | 15.750,51 € |
| Coste Total del Crédito | 4.873,34 € |
| Importe Total Adeudado | 20.623,85 € |
| Precio Total a Plazos | 28.622,07 € |
| Día de contratación | 09/11/2024 |
| Primer pago | 02/12/2024 |
| Oferta válida hasta | 30/11/2024 |
| Sistema de amortización | Francés |
| Entidad financiera | Santander Consumer Finance, S.A. |
¿Cómo va dinámicamente el Omoda 5?
- El Omoda 5 tiene un comportamiento en general bueno.
- Es un coche fundamentalmente cómodo.
- Sí que se nota la pérdida de par respecto a la primera versión.
Pero uno de los aspectos cruciales del Omoda 5 es cómo va dinámicamente. Hablamos de un coche, a rasgos generales, que cumple en todo. No tiene pretensiones de ningún tipo, por lo que se asienta como un SUV bastante equilibrado gracias, fundamentalmente, a una suspensión que recoge bien las imperfecciones del asfalto.
No obstante, esa puesta a punto que busca compensar todos los rasgos nos deja con una dirección que no transmite nada y con poco peso. Uno no espera una comunicación endiablada, pero sí algo más de feedback para saber qué pasa en el asfalto. Pero el punto que creo que resulta más crucial es el motor del nuevo Omoda 5.
Hablamos de un propulsor que ha perdido 40 CV, pero tampoco se echan en falta. El SUV de Omoda se mueve con soltura y es perfectamente válido para cualquier tipo de situación. No obstante, sí que se percibe la reducción de par, ofreciendo un empuje menos contundente que otrora.
Las alternativas del Omoda 5
Imágenes del Omoda 5
Imágenes interior del Omoda 5
