Disfrutar de un coche espacioso a un precio asequible vuelve a ser posible y todo gracias al regreso de una denominación mítica. Rival directo de modelos como el Citroën C3 Aircross o el Dacia Jogger, estamos ante uno de los coches de hasta 7 plazas más baratos del mercado, un SUV que además trae consigo lo último en equipamiento y motorizaciones y que por lo tanto es una gran compra como coche para viajar con toda la familia.
Mucho espacio por poco dinero, así es el Opel Frontera
Una nueva generación del Opel Frontera acaba de ser lanzada al mercado, pero no, ya no es un rudo 4×4 diseñado para hacer trialeras. El Frontera es ahora un SUV para toda la familia, un coche de tamaño muy compacto gracias a sus 4,39 metros de longitud, pero en donde podemos disfrutar de configuraciones de 5 o 7 asientos, añadiendo a ello un maletero con hasta 460 litros.
Con estas cifas queda claro que el Frontera es un coche que apuesta de forma decidida por la relación espacio/precio, distanciándose holgadamente de la amplia mayoría de coches de 7 plazas que fácilmente duplican o triplican su precio de compra.
La gama de propulsores disponible en el Frontera consta de dos mecánicas gasolina 1.2 Turbo con tecnología microhíbrida y potencias de 100 o 136 CV. En ambos casos la transmisión es automática de 6 relaciones, obteniendo la etiqueta de emisiones ECO. También existe la posibilidad de adquirir el Frontera en versión eléctrica, con 113 CV y autonomía de 305 Km (WLTP).
Teniendo en cuenta esta oferta de propulsores, los motores gasolina hibridados se destapan como la mejor opción de compra, escogiendo el nivel de potencia en función de nuestras necesidades de uso. Cuanto más usemos las hasta 7 plazas y el maletero, más recomendable resulta optar por la variante más potente (136 CV). Del mismo modo, si nuestro uso va a ser mayoritariamente urbano, con los 100 CV del motor de acceso resulta más que suficiente.
En términos de equipamiento el Opel Frontera dispone de una dotación bastante completa donde podemos disfrutar de elementos como iluminación Full-LED, cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador automático, cámara y sensores de aparcamiento, control de crucero, asistente para el mantenimiento de carril, frenada de emergencia, etc.
Dicho todo esto llega el momento de hablar de precios, un factor crucial a la hora de valorar la adquisición de un coche de este tipo. En España podemos comprar el Opel Frontera desde 21.799 euros, un precio bastante competitivo que, si bien no es el más bajo de su segmento, sí que permite llevarnos a casa un SUV con etiqueta ECO, mucho espacio interior y un buen equipamiento de serie.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| SWM G03F | 15.490 € | 15.490 € Pedir oferta | |
| SWM G05F | 19.490 € | 19.490 € Pedir oferta | |
| Opel Frontera | 21.799 € | 21.799 € Pedir oferta | |
| DFSK Glory 580 149 CV·9.9 l/100Km | 149 CV·9.9 l/100Km | 25.195 € | 25.195 € Pedir oferta |
| DFSK 600 | 25.499 € | 25.499 € Pedir oferta | |
| DFSK E5 | 25.990 € | 25.990 € Pedir oferta | |
| EVO 7 165-174 CV·8.0-9.5 l/100Km | 165-174 CV·8.0-9.5 l/100Km | 29.900 € | 29.900 € Pedir oferta |
| SEAT Tarraco 150 CV·5.4-7.1 l/100Km | 150 CV·5.4-7.1 l/100Km | 30.311 € | 30.311 € Pedir oferta |
| Nissan X-Trail 163-213 CV·7.1-7.3 l/100Km | 163-213 CV·7.1-7.3 l/100Km | 33.700 € | 33.700 € Pedir oferta |
| Skoda Kodiaq 150-193 CV·5.3-6.4 l/100Km | 150-193 CV·5.3-6.4 l/100Km | 33.550 € | 33.550 € Pedir oferta |
