Sabemos que Toyota es, por antonomasia, la marca de coches híbridos. Y no es para menos, ya que lleva 30 años trabajando con la tecnología HEV y ha demostrado su fiabilidad. Pero ello no impide que aparezcan rivales competentes y con claras intenciones de pelear pese a que la firma nipona sea su mayor némesis. Prueba de ello es el Renault Symbioz, un SUV híbrido con etiqueta ECO, hasta 548 litros de maletero -con la segunda fila de asientos en su posición más adelantada- y un consumo de 4,6 litros a los 100 por 29.626 euros.
Tal vez no hayas oído hablar mucho de este SUV híbrido, pero te va a interesar
Hablamos de un coche que deja atrás los sistemas MHEV y se centra en un más competente HEV, lo que implica la presencia de dos motores. Por una parte, nos encontramos con un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros que produce 94 CV, y por la otra con un eléctrico que, junto al de combustión, eleva la potencia hasta los 143 CV.
Renault Symbioz
Cifra que se gestiona por medio de una caja de cambios automática de pares de engranajes y permite un 0 a 100 en 10,6 segundos y una velocidad punta de 170 km/h. Prestaciones más bien modestas, pero pasan a un segundo plano gracias a su etiqueta ECO y a ese consumo de tan solo 4,6 litros a los 100.
Galería del Renault Symbioz
A ello hay que sumarle que, por 29.626 euros, nos llevamos el acabado evolution, que si bien es el de acceso ofrece un más que suficiente equipamiento de serie con elementos como llantas de 17 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento posterior, acceso y arranque sin llave, climatizador, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y pantalla central de 10,4 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
- El Renault Symbioz cuenta con una mecánica HEV de 143 CV.
- Cuenta con la etiqueta ECO y declara un consumo combinado de 4,6 l/100 km.
- Por algo menos de 30.000 euros nos llevamos el acabado evolution que, aunque es el de acceso, su equipamiento es bastante completo.
¿Qué condiciones plantea Renault?
Debemos saber que esos 29.626 euros que pide la firma del rombo por el Symbioz son al contado, por lo que no tenemos que lidiar ni con letras pequeñas ni con ciertas condiciones. No obstante, Renault ofrece la posibilidad de financiar la compra por 249 euros al mes.
En caso de optar por este método de pago, tendremos que afrontar una entrada de 5.408,05 euros para poder desembolsar 36 cuotas de 249 euros y una última de 18.630,18 euros. A ello hay que sumarle un TIN al 8,5%, un TAE al 11,94% y una comisión de apertura de 689,32 euros.
Todo esto provoca un precio total a plazos de 33.691,55 euros, una cifra que se aleja ligeramente de los ya mencionados 29.626 euros que cuesta el Renault Symbioz al contado.
- Los 29.626 euros que pide Renault por el Symbioz son al contado.
- Aún así, existe la posibilidad de financiar la compra por 249 euros al mes.
- Este método de pago provoca un precio total a plazos de algo más de 33.000 euros.
Las alternativas del Renault Symbioz
Galería del Renault Symbioz
