Una marca como SEAT debe contar -y cuenta- con una extensa gama de vehículos de tipo SUV, siendo el SEAT Ateca su pionero. Su primera generación se puede considerar ya un vehículo veterano, pero aún sigue resultando de lo más interesante gracias a su diseño, que ha soportado bien el paso del tiempo, gracias también a su equipamiento y, sobre todo, a una dinámica de conducción que resulta de lo más agradable. Por 9€ al día la firma española ofrece un Ateca en régimen de renting, pero…¿resulta interesante?
Lanzado en 2016, lo cierto es que el primer SUV propiamente dicho de SEAT se hizo esperar más de la cuenta: el SEAT Ateca llegó con todos los argumentos necesarios para convertirse en un superventas, algo que consiguió casi de inmediato al colocarse inmediatamente en las primeras posiciones de las listas de ventas. No es menos cierto que estando en 2023 el SEAT Ateca es ya uno de los turismos más antiguos a la venta pese a que haya sido renovado en mayor o menor medida en 2020.
SEAT Ateca
De cualquier manera, las cualidades inherentes a este modelo han hecho que la clientela no le de la espalda al Ateca, que ha tenido -y sigue teniendo- que luchar con auténticos «cocos» como el Peugeot 3008, el Hyundai Tucson o el Skoda Karoq, con el que además comparte una gran proporción de piezas. En la actualidad es posible hacerse con un SEAT Ateca en régimen de renting por 9€ al día, pero ¿realmente es una opción a tener en cuenta?
9€ al día por un SEAT Ateca
A través del formato del propio fabricante español, bautizado como «My Renting«, SEAT nos permite llevarnos a casa un SEAT Ateca con motorización 1.0 TSI de 110 CV que se asocia a una caja de cambios de 6 velocidades. Con este propulsor el Ateca no es un coche particularmente rápido, pero gracias al buen desempeño de su pequeño motor de tres cilindros es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos. Con un consumo medio de 6 litros, este Ateca no tiene ningún tipo de electrificación de manera que obtiene el distintivo C de la DGT.
Esta oferta está vinculada al equipamiento Style XM, que incluye de serie elementos como las llantas de aleación de 17 pulgadas, el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil y compatibilidad con Apple Carplay o Android Auto, los faros LED o el sistema de climatización bizona, de manera que no echaremos de menos ningún elemento básico ni de seguridad ni de confort.
La letra pequeña de esta oferta hace referencia a la necesidad de abonar una entrada de 7.931€ IVA incluido para posteriormente acceder a un renting de 270€ mensuales, también IVA incluido. Eso sí, el kilometraje está limitado a 10.000 km anuales, de manera que resulta apropiado para usuarios que no hagan una utilización intensiva del coche.
El SEAT Ateca en Qué coche me compro
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