Encontrar un coche con un precio asequible es complicado, por no decir imposible. Lo que sí podemos encontrar (todavía) son vehículos a buen precio teniendo en cuenta todas las cualidades que ofrecen al conductor. Un buen ejemplo de ello es un modelo que, en los últimos años, ha mejorado hasta convertirse en una referencia: el SsangYong Rexton. Hablamos de un SUV que ofrece hasta siete plazas (de serie), más de 800 litros de maletero y es 4×4: todo esto con una ajustada política de precios que analizamos a continuación.
SsangYong propone dos ofertas para el SsangYong Rexton: la primera está protagonizada por un precio de 37.575 euros, que, eso sí, está sujeto a algunas condiciones. La primera de ellas pasa por entregar un SsangYong antiguo para recibir el descuento de 1.000 euros por fidelidad. La segunda consiste en financiar la adquisición con la marca.
KGM Rexton
Para ello, deberás hacer frente a una entrada de 7.150 euros, a 95 cuotas de 465,95 €/mes y a una de 521,98 euros. Debes tener en cuenta, al mismo tiempo, que el TIN es del 9,2% y la TAE del 10,8% (tanto este porcentaje como la primera cuota pueden variar ligeramente en función del día de la firma del contrato y de la fecha de pago de las cuotas). Y hay que sumar una comisión de apertura financiada del 3,8% (1.156 euros).
Con estas condiciones, su precio total a plazos asciende a 51.937,23 euros: una cifra que supone 14.362,23 euros más que el precio financiando (37.575 euros) y 8.662,23 euros más que el precio al contado (43.275 euros). Teniendo en cuenta esto, es aconsejable buscar unas condiciones de financiación más favorables o pedir un crédito para pagar al contado: con esta opción, el SsangYong Rexton también ofrece la posibilidad de beneficiarse de otra de sus ofertas.
Una segunda oferta
Con ella, el SsangYong Rexton tiene un precio de 39.700 euros hasta el 31 de marzo (el mismo plazo que tiene disponible el primer método de compra). Incluye un descuento promocional de 1.700 euros y otro de fidelización de 1.000 euros: para poder descontar esta cantidad, igual que en el caso anterior, hay que entregar un SsangYong. Si no disponemos de ninguna unidad, el precio ofertado será de 40.700 euros, ya que el coste original del vehículo es de 42.400 euros.
En esta oferta está incluido el IVA, el Impuesto de Matriculación, el transporte y la campaña comercial. No obstante, el concesionario podría facturar un cargo adicional en concepto de gastos de matriculación del vehículo adquirido. En cualquiera de los dos casos (financiación y compra al contado), el SsangYong Rexton sigue siendo una buena opción teniendo en cuenta sus rivales.
¿Qué te ofrece el SsangYong Rexton?
En España, el SsangYong Rexton sólo está disponible con una mecánica: un motor turbodiésel de 2,2 litros que tiene una potencia de 202 CV. Está asociado a una transmisión automática de ocho relaciones y según el Ciclo WLTP, tiene un consumo medio de 7,7 l/100 km. Le corresponde la etiqueta C de la DGT.
El punto fuerte del SsangYong Rexton es su carácter dual: combina cualidades de un SUV y de un todoterreno. Ofrece la comodidad y la amplitud del primero al contar con un habitáculo que, de serie, cuenta con siete plazas y con un maletero cuya capacidad es de hasta 872 litros (siempre que la última fila de dos asientos esté abatida). Razones por las que es idóneo para viajar con la familia.
Su equipamiento de serie cuenta con faros LED autonivelantes, llantas de 17 pulgadas, climatizador bizona, sensor de lluvia y luces, así como cámara de visión trasera con ayuda al aparcamiento. A partir de aquí son muchas las opciones disponibles: tapicería de cuero, asientos delanteros y traseros calefactables, llantas de aleación de mayor tamaño, etc. Y a esto hay que sumar sus capacidades todoterreno: tracción total, reductora, diferencial trasero autoblocante y una altura libre al suelo de 22,4 centímetros.
Los rivales del SsangYong Rexton
Como apuntábamos antes, las ofertas del SsangYong Rexton le convierten en uno de los SUV 4×4 de siete plazas más asequibles de su categoría.
Encontramos rivales directos con tracción total, pero que no son tan capaces fuera del asfalto, como el Škoda Kodiaq (desde 45.895 euros), el SEAT Tarraco (desde 50.480 euros) o el Toyota Highlander (desde 64.500 euros). Y un escalón por encima se sitúan los todoterrenos puros como el Toyota Land Cruiser (desde 54.300 euros) o el Land Rover Discovery (desde 87.150 euros) cuyos precios son, notablemente, más altos.
