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Es un SUV desconocido para muchos, pero también es imbatible en precio y maletero, además de muy capaz en todoterreno

Cada vez hay más posibilidades dentro del mercado SUV, sin embargo si estás buscando un coche que destaque por su relación calidad/precio, la cosa se complica. Siendo uno de los SUV que más espacio y equipamiento ofrece en relación al dinero que hay que pogar por él, lo cierto es que es también un coche que pasa desapercibido para la mayoría de compradores, y eso que además se trata de un todocamino de diseño muy atractivo y que cuenta con unas cotas todoterreno más que notables para realizar escapadas fuera del asfalto.

Un SUV desconocido, pero muy recomendable

Como decíamos, dentro del mercado SUV hay mucho donde escoger, pero si estamos buscando un SUV muy espacioso y queremos ajustar todo lo posible el prespupuesto, sin duda el nuevo SsangYong Torres es una de las mejores compras del momento. Si bien la marca coreana siempre se ha caracterizado por apostar por la relación calidad/precio, en este nuevo modelo SsangYong ha querido ir más allá ofreciendo un notable mejora en diseño y calidad.

Ssangyong Torres 2023 01

KGM Torres

SUV Grande
24.700 € Ahorra 9.300 €

El SsangYong Torres es un SUV que tiene un longitud de 4,7 metros, por los que debemos considerarlo como un rival de coches como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Volkswagen Tiguan. Sin embargo frente a estos ofrece una política de precios muy diferente, pues en España el SsangYong Torres está a la venta desde 28.300 euros, lo cual es muchísimo menos dinero de lo que piden sus rivales.

No hay un SUV en el mercado que ofrezca más por menos dinero

Diseñado para ser un coche espacioso, el Torres hace gala de un habitáculo amplio para que puedan viajar 5 ocupantes con total comodidad, añadiendo a ello un maletero de gran tamaño con hasta 599 litros. El equipamiento disponible, incluso desde sus opciones más sencillas es abundante, destacando la presencia de cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto, doble climatizador o un numerosas asistencias a la conducción.

La oferta mecánica está limitada a un único propulsor gasolina, un 1.5 Turbo de 163 CV que si bien cumple en prestaciones, tiene su mayor hándicap en un consumo medio WLTP de 7,9 l/100 Km. Por contra, este SUV es de los pocos en su clase que nos lo podemos llevar con tracción 4×2 o 4×4, pudiendo también escoger entre cambio manual o automático, ambos de 6 relaciones.

Resolutivo en 4×4, el Torres puede aventurarse fuera del asfalto con garantías

Ssangyong Torres 2023 03

Gracias a su diseño de carrocería robusto, la presencia de protecciones plásticas y el uso de tracción total conectable, el SsangYong Torres puede cumplir como vehículo para realizar incursiones fuera de asfalto. No es un todoterreno al uso, pero a lo ya mencionado añadimos una cotas que le permiten cumplir en pistas y caminos, pues nos encontramos con 200 mm de altura libre al suelo, un ángulo de ataque de 18,2º, un ángulo ventral de 17,6º y un ángulo de salida de 21,7º.

Las mejores alternativas al SsangYong Torres

Etiqueta ambiental zero
Potencia 218-324 CV
Autonomia 810.811 - 1071.43 KM
Recarga 0.58 - 0.92 h
Maletero 425

BYD Seal U híbrido
34.490 € Ahorra 4.010 €
¡Quiero esta oferta!
Etiqueta ambiental ECO
Potencia 163 CV
Consumo 6.90-7.30 l/100Km
Maletero 585

El Nissan X-Trail es un SUV de siete plazas que resulta bastante interesante. Aunque bien es cierto que existe una variante HEV, es posible hacernos con su versión de combustión sin ningún tipo de electrificación. En este caso perdemos la etiqueta ECO y el consumo se eleva ligeramente, pero seguimos gozando de las ventajas de un SUV de siete plazas y podemos ahorrar una importante cantidad de dinero respecto al híbrido.

Nissan X-Trail
32.900 € Ahorra 5.282 €
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Etiqueta ambiental ECO
Potencia 136 CV
Consumo 5.80-5.80 l/100Km
Maletero 348

El Peugeot 5008 es un SUV de gran tamaño, que destaca por su capacidad para disponer de tres filas de asientos y por lo tanto de 7 plazas, eso sí, con una sexta y séptima plaza para un uso ocasional. Aunque no utilicemos la tercera fila de asientos, el Peugeot 5008 sigue destacando por ofrecer de un espacio de carga muy amplio.

Peugeot 5008
34.660 € Ahorra 6.500 €
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Etiqueta ambiental ECO
Potencia 200 CV
Consumo 4.60-4.80 l/100Km
Maletero 159

El Renault Espace ha dejado atrás su condición de monovolumen para convertirse en un SUV de siete plazas. Y aunque a efectos prácticos es un Austral más largo, ello no lo hace mal coche. Estamos ante un vehículo con una tecnología HEV que no solo le otorga la etiqueta ECO de la DGT, sino que también le permite ofrecer unos consumos muy contenidos pese a su envergadura.

Renault Espace
34.134 € Ahorra 7.426 €
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Etiqueta ambiental C
Potencia 163 CV
Consumo 7.90-9.10 l/100Km
Maletero

KGM (SsangYong) Torres
24.700 € Ahorra 9.300 €
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Resumen de todos los coches

Modelo Oferta
BYD Seal U híbrido
218-324 CV·5.60-7.40 l/100Km
34.490 €
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Nissan X-Trail
163 CV·6.90-7.30 l/100Km
32.900 €
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Peugeot 5008
136 CV·5.80-5.80 l/100Km
34.660 €
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Renault Espace
200 CV·4.60-4.80 l/100Km
34.134 €
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KGM (SsangYong) Torres
163 CV·7.90-9.10 l/100Km
24.700 €
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Vídeo destacado del KGM Torres

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David Clavero

David Clavero comenzó a trabajar en Diariomotor en agosto de 2011, iniciando así una trayectoria que le ha permitido profesionalizar sus dos grandes pasiones, que son el automovilismo y la tecnología en todas y cada una de sus facetas. Seguir leyendo...

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