El coche que cumple con las tres «B» es garantía de éxito. Y es precisamente la tecla que ha pulsado la gente de Omoda con el nuevo Omoda 5, un SUV super-ventas que, por 149 euros al mes, sigue sin subir de precio, pronto estará fabricado en España, tiene 7 años de garantía y un equipamiento sumamente generoso.
149 euros al mes te separan de este super-ventas, un SUV que pronto estará fabricado en España
Estamos hablando de un coche que cumple con todo lo que uno podría necesitar. Su apartado mecánico está protagonizado por un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros sobrealimentado por turbo que desarrolla 185 CV y 290 Nm de par.
Omoda 5
Este está orquestado na caja de cambios automática de doble embrague y siete relaciones, y permite un 0 a 100 en 7,8 segundos y una velocidad punta de 206 km/h. Son prestaciones correctas que se combinan con un consumo no especialmente destacable al ser el combinado de 7,5 litros a los 100.
Galería del Omoda 5
A todo ello debemos sumarle 7 años de garantía y las 5 estrellas EuroNCAP, dos aspectos que pueden tranquilizar al potencial comprador de un coche que, pese a su éxito, sigue siendo un gran desconocido para la mayoría.
- El Omoda 5 recurre a un motor de cuatro cilindros de 185 CV.
- Sus prestaciones son correctas, y cuenta con una caja automática de siete marchas.
- Todo ello se complementa con 7 años de garantía y las 5 estrellas EuroNCAP.
Pese a llevar el acabado de acceso, cuenta con un equipamiento sumamente generoso
Por norma general, las ofertas de financiación se asocian con un acabado intermedio o con el de acceso, siendo este último el caso del SUV de Omoda. Concretamente, hablamos del nivel de equipamiento bautizado como Comfort que, en lugar de ofrecernos lo básico, cuenta cuenta con elementos propios de coches premium y más caros.
Así lo deja patente un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 18 pulgadas, faros Full LED, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asientos delanteros deportivos ventilados y calefactados, control de crucero adaptativo, cuadro de mandos digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de 10,25 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Ahora bien, si queremos llevarnos absolutamente todo podemos optar por el acabado Premium, que añade a la fórmula portón eléctrico del maletero, cámara de 360º, volante calefactado, techo solar panorámico eléctrico, climatizador automático bi-zona, control inteligente de luces largas, espejo retrovisor con interfaz USB para instalación de DVR y pintura bi-tono sin sobrecoste entre otros.
Comfort | Premium |
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¿Qué condiciones propone Omoda?
No obstante, debemos saber que la firma china plantea una serie de condiciones para permitir que nos hagamos con el Omoda 5 por 149 euros al mes. Esto pasa, primero, por asumir una entrada de 7.976,40 euros, lo que nos da acceso al pago de una primera cuota de 141,59 euros, 46 de 149 euros y una última de 13.835,33 euros.
A ello hay que sumarle un TIN al 8,75%, un TAE al 10,37% y una comisión de apertura de 548,56 euros, lo que deriva en un precio total a plazos de 29.355,88 euros. Un Omoda 5 de igual configuración cuesta 26.265,62 euros al contado.
Concepto | Detalle |
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Precio al contado | 26.265,22 € |
Precio financiando | 23.649,44 € |
Entrada | 7.976,40 € |
Plazo | 48 meses (1 cuota de 141,59 €, 46 cuotas de 149,00 €, y 1 última cuota de 13.835,33 €) |
TIN | 8,75 % |
TAE | 10,37 % |
Comisión de apertura | 3,50 % (548,56 € contado) |
Intereses | 5.157,88 € |
Importe total del crédito | 15.673,04 € |
Coste total del crédito | 5.706,44 € |
Importe total adeudado | 21.379,48 € |
Precio total a plazos | 29.355,88 € |