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El CUPRA Formentor VZ5 y su cinco cilíndridos ya tienen precio, desde 62.840 €

El CUPRA más esperado de todos los tiempos ya tiene precio. Estamos hablando del Formentor VZ5, un modelo que hemos probado en Diariomotor y que bajo el capó cuenta con el fantástico cinco cilindros de Audi, el cual que llega con un precio de 62.840 €. ¿Una ganga o un despropósito?

Sobre el Formentor como tal poco te podemos contar que ya no te hayamos contado. Estamos ante crossover compacto como si de un León un pelo sobreelevado se tratase, un diseño bastante acertado y una carrocería de 4,45 metros de longitud y 420 litros de maletero que lo convierten en el coche polivalente por excelencia.

Vista delantera y lateral del CUPRA Formentor 2024 en un entorno crepuscular.

CUPRA Formentor

SUV Coupé mediano
31.900 €

El VZ5 y sus cinco cilindros son la joya de la corona de CUPRA

Sin embargo, el verdadero atractivo de este Formentor VZ5 y verdadero patrón de medida que vamos a utilizar es su apartado mecánico, el cual pivota sobre el propulsor de cinco cilindros y 2,5 litros de cilindrada que hasta ahora el Grupo Volkswagen se ha reservado para el Audi RS3, Audi TT RS y Audi RS Q3. Un propulsor que en el modelo español desarrolla 390 CV entre 5.900 rpm y 7.000 rpm junto a 480 Nm para catapultarlo de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos, exactamente el mismo tiempo que emplea un Porsche 911 Carrera de la actual generación.

Pero eso no es todo, ya que además cuenta con un cambio automático de doble embrague de siete relaciones y el mismo sistema de tracción integral que el nuevo Golf R y Audi RS3, un sistema denominado Torque Splitter capaz de enviar hasta el 50 % del par motor a una sola de las ruedas, sin olvidar los frenos de seis pistones y 375 mm de diámetro del eje delantero.

Asimismo, y como es de esperar, este Formentor tope de gama también dispone de un amplio equipamiento en el que nos encontramos con elementos como llantas de 20 pulgadas, conectividad Android Auto y Apple CarPlay, iluminación full LED, climatizador de tres zonas o asientos delanteros calefactados, los cuales se pueden completar con opcionales como asientos baquet en piel por 2.388 € o el sistema de sonido BEATS por 562 €.

Interior Cupra Formentor Vz5 17 Redim

Las principales alternativas cuestan unos 12.000 € más

Así pues, este CUPRA Formentor VZ5 cuesta 62.840 €, un precio que es válido hasta final de año y que a diferencia de muchos no está condicionado a ningún tipo de financiación.

Ahora bien, ¿es un buen precio? Su rival más directo cuesta unos doce mil euros más, el Audi RS Q3 desde 72.280 € con el que comparte motor, por lo que de entrada sí podemos decir que estamos hablando de «una ganga». El Porsche Macan S juega en otra liga por precio y tamaño, mientras que el BMW no tiene un X2 lo suficientemente potente (se queda en 306 CV) y el Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ con 421 CV supera la tarifa del español en veinte mil euros. Todo ello nos hace mirar al segmento de los hot hatback más vitaminados para encontrarnos con propuestas como el Mercedes A 45S o el Audi RS3 en el terreno de los 400 CV y de nuevo unos diez mil euros por encima.

Cupra Formentor Vz5 Prueba 053

Vídeo destacado del CUPRA Formentor

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José Luis Gómez

Graduado en Ingeniería Mecánica apasionado de los coches, su historia y su técnica. Actualmente gracias a Diariomotor he convertido mi pasión en mi profesión, juntando letras sobre esos cacharros de cuatro ruedas y, sobre todo, aprendiendo cada día algo nuevo sobre ellos. Seguir leyendo...

Vista delantera y lateral del CUPRA Formentor 2024 en un entorno crepuscular.
Logo de la marca cupra

CUPRA Formentor

  31.900 €

El Cupra Formentor es el primer vehículo exclusivo de la marca. Tiene un marcado carácter dinámico y aunque mantiene la filosofía crossover, es más bajo que el Ateca. Resulta curioso que no pueda tener motores diésel.

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