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El renacer de Lancia ya es una realidad en España, y tiene un precio, de momento, de 39.000 €

«Lancia, quién te ha visto y quién te ve». Frase que seguramente hemos escuchado en más de una ocasión en estos últimos diez o quince años. Ahora Stellantis intenta evitar eso, y lo hace, de momento, con un nuevo Ypsilon que cambia por completo, que se asienta como coche eléctrico -aunque llegará con motores de combustión- y que cuesta en su edición especial Cassina 39.990 euros.

El Lancia Ypsilon eléctrico ya tiene precio en España, y puede que no te guste

Claro está que se trata de una edición limitada a 1906 unidades, que cuenta con un equipamiento sumamente generoso y que se acoge, por el momento, a la mecánica 100% eléctrica. Todo ello hace que el conjunto se encarezca más de lo que le gustaría a la mayoría de bolsillos, pero debemos saber que se puede reducir notablemente con la ayuda máxima del Plan MOVES III y dejar el precio final en unos más asumibles 32.990 euros. Además, con la llegada de otros acabados este bajará aún más.

Lancia Ypsilon

Utilitario
21.101 € Ahorra 2.799 €

Pero, ¿qué nos ofrece el Lancia Ypsilon Cassina? Además de un un diseño completamente diferente a lo que estamos acostumbrados, un generoso equipamiento de serie. Este está conformado por elementos como llantas de 17 pulgadas, faros LED, acceso y arranque sin llave, cámara de visión trasera, climatizador bi-zona, cuadro de mandos digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de 10,25 pulgadas con conexión con Apple Carplay y Android Auto entre otros.

El Lancia Ypsilon se asienta en España con un precio de 39.990 euros con la edición especial Cassina y con motor eléctrico

En lo que a mecánica se refiere, el utilitario italiano recurre al mismo esquema que otros modelos de Stellantis con los que comparte plataforma, tales como el Peugeot 208 o el Opel Corsa. Esto se traduce en un motor eléctrico situado en el eje delantero que produce un total de 156 CV y 260 Nm de par.

Este, además de permitir un 0 a 100 en 8,2 segundos, se encuentra alimentado por una batería de 50,8 kWh de capacidad neta. ¿En qué se traduce esto? En una autonomía, bajo el ciclo WLTP, de 403 kilómetros, capacidad más que suficiente para cubrir desplazamientos urbanos.

No obstante, se espera que más adelante lleguen versiones de combustión del Lancia Ypsilon. Estas estarán protagonizadas por el archiconocido motor 1.2 PureTech del consorcio francés, un motor que, seguramente, recurra al sistema MHEV que ya estamos viendo implementado en numerosos productos de Stellantis. Así nos encontraríamos con un Ypsilon de 136 CV, con cambio automático de seis relaciones y doble embrague y la etiqueta ECO de la DGT.

Se espera que su precio se reduzca considerablemente no solo con otros acabados, sino también con la llegada de mecánicas de combustión

Las alternativas del Lancia Ypsilon

Etiqueta ambiental zero
Potencia 204 CV
Autonomia 427 KM
Recarga 0.67 h
Maletero 345

Uno de los muchos productos que llegan desde China. La principal diferencia entre el BYD Dolphin y otros de sus compatriotas es que este se asienta más cerca del sector premium con unas buenas calidades y una dotación tecnológica muy alta.

BYD Dolphin
26.990 € Ahorra 9.700 €
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MINI Cooper E eléctrico

6.6
Etiqueta ambiental zero
Potencia 184 CV
Autonomia 233 KM
Recarga 0.6 h
Maletero 211

MINI Cooper E eléctrico
33.171 € Ahorra 2.469 €
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Fiat 500e eléctrico

7.2
Etiqueta ambiental zero
Potencia 95-118 CV
Autonomia 190 - 330 KM
Recarga 0.5 - 0.58 h
Maletero 185

Fiat 500e eléctrico
26.956 € Ahorra 2.094 €
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Peugeot e-208 eléctrico

7.5
Etiqueta ambiental zero
Potencia 136-156 CV
Autonomia 362 - 400 KM
Recarga 0.42 - 0.45 h
Maletero 309

Peugeot e-208 eléctrico
28.700 € Ahorra 6.000 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 97-115 CV
Autonomia 327 - 370 KM
Recarga 0.97 h
Maletero 280

Hyundai Inster
22.780 € Ahorra 2.210 €
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Opel Corsa-e eléctrico

7.1
Etiqueta ambiental zero
Potencia 136-156 CV
Autonomia 354 - 405 KM
Recarga 0.5 h
Maletero 267

Es un coche eléctrico polivalente, que se caracteriza por un precio ajustado, que se fabrica en Zaragoza. El Opel Corsa se caracteriza por estar disponible, además de en versión eléctrica, con mecánicas de combustión interna.

Opel Corsa-e eléctrico
27.300 € Ahorra 7.500 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 95 CV
Autonomia 310 KM
Recarga 0.5 h
Maletero 326

Dongfeng Box
25.995 € Ahorra 2.299 €
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Abarth 500e

6.8
Etiqueta ambiental zero
Potencia 155 CV
Autonomia 253 - 264 KM
Recarga 0.58 h
Maletero 185

Abarth 500e
35.874 € Ahorra 3.476 €
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Citroën ë-C3 eléctrico

6.4
Etiqueta ambiental zero
Potencia 113 CV
Autonomia 312 - 326 KM
Recarga 0.43 h
Maletero 328

Es uno de los coches eléctricos más baratos del mercado, a pesar de que se fabrica en Europa. Se trata de un coche eléctrico de carácter económico y tamaño contenido, con diferentes opciones de batería, que cuenta con la ventaja de disponer de alternativas de combustión interna, dentro de la gama Citroën C3.

Citroën ë-C3 eléctrico
22.590 € Ahorra 1.210 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 113 CV
Autonomia 320 KM
Recarga 0.43 h
Maletero 361

Fiat Grande Panda eléctrico
23.967 € Ahorra 1.483 €
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Resumen de todos los coches

Modelo Oferta
BYD Dolphin
204 CV· l/100Km
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184 CV· l/100Km
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Fiat 500e eléctrico
95-118 CV· l/100Km
26.956 €
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Peugeot e-208 eléctrico
136-156 CV· l/100Km
28.700 €
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Hyundai Inster
97-115 CV· l/100Km
22.780 €
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Opel Corsa-e eléctrico
136-156 CV· l/100Km
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Javier López

Filólogo hispánico con pasión por los coches que ha conseguido unificar el campo de la escritura con el del automóvil en Diariomotor. También soy un romántico empedernido y un nostálgico, así que me veréis echando de menos muchos modelos. De pequeño debí caerme en una marmita con gasolina, o algo así. Seguir leyendo...

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Lancia Ypsilon

Ahorra 2.799 €  21.101 €

El Lancia Ypsilon es un automóvil de tipo utilitario disponible en una única carrocería de cinco puertas con una longitud de 4,1 metros.

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