Olvídate de gastar enormes sumas de dinero para hacerte con un verdadero todoterreno. Vale que no te llevarás a casa un Toyota Land Cruiser o un Ford Bronco, pero este SUV tiene todo lo que necesitas de un verdadero 4×4, estrenando ahora una nueva versión que lo convierten en aún mejor todoterreno y por un precio tan ajustado que lo hacen imbatible en el mercado.
El Dacia Duster 4×4 es ahora aún mejor todoterreno
No es ningún secreto que Dacia ha dado con la tecla para contentar a los amantes de los todoterreno. Aprovechando las posibilidades del Duster como SUV compacto de apenas 4,34 metros de longitud, su sencilla aunque eficaz tracción 4×4 y un precio sin rival (desde 26.090 €), el Dacia Duster 4×4 es un éxito comercial sin precedentes. Y por si fuera poco, ahora Dacia ha decidido mejorar esta receta con el estreno de un nuevo acabado que hará las delicias de los más aventureros.

Dacia Duster
Bajo el nombre de Dacia Duster 4×4 Adventure, el fabricante rumano propiedad de Renault refuerza su apuesta por el off-road. Y es que partiendo de una base sobradamente contrastada y reputada, ha decidido crear un paquete de mejoras instalado de fábrica que permitirá a los propietarios de un Duster 4×4 disfrutar de aún mejores capacidades fuera de asfalto.




Lanzado oficialmente en Rumania, aunque con previsión de llegar al resto de mercados europeos, el Duster 4×4 Adventure parte de la misma base técnica que ya conocíamos. Es decir, tenemos un motor gasolina 1.2 Turbo de 130 CV con tecnología microhíbrida de 48v, transmisión manual de 6 relaciones y un sitema de tracción 4×4 conectable con bloqueo del diferencial central
Especifcaciones Técnicas | Dacia Duster 4×4 |
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Motor | 1.2 Turbo gasolina MHEV |
Potencia | 130 CV |
Par Motor | 230 Nm |
Transmisión | Manual: 6 relaciones |
Tracción | 4×4 conectable |
Consumo | 6 l/100 Km |
Etiqueta | ECO |
0-100 Km/h | 11 s |
V. Max | 180 Km/h |
Las novedades que trae el paquete Adventure se traducen en el uso de una suspensión Koni que permite incrementar la altura en 3 cm y mejorar la resistencia al maltrato, llantas de acero de 16″ con neumáticos todoterreno BFGoodrich All-Terrain KO2 215/70 R16, cubrecárter de duraluminio de 6,5 cm de grosor, protector del diferencial de 2,5 cm de grosor y una plataforma de carga sobre el techo con soporte para antena de radio o sistema de iluminación LED adicional.
Con estas modificaciones, el Dacia Duster 4×4 Adventure permite mejorar las ya sobresalientes cotas todoterreno del modelo de serie. Hablamos de un coche que ahora alcanza los 24,7 cm de altura libre al suelo, incrementado con ello los ángulos característicos para así poder sortear todo tipo de obstáculos sin miedo alguno a golpear nada en los bajos, bajos que por cierto también están ahora más protegidos como ya hemos comentado más arriba.
El paquete Adventure acaba de ser lanzado en el mercado rumano por un precio de 5.000 euros, lo que supone hablar de un precio muy competitivo para así mantener al Duster 4×4 como la opción más asequible en su categoría. Si bien Dacia aún no ha confirmado cómo, ni cuándo, podría llegar el paquete Adventure al resto de mercados europeos, estamos seguros de que se trata de un equipamiento que por seguro hará las delicias de todos aquellos que estaban planteándose la compra de un Duster 4×4.





