Hasta hace no mucho, Tesla podía ser considerada la única marca competente en el sector de los eléctricos, pero también sabíamos que esa situación terminaría cambiando. Y así lo demuestran firmas como Renault de la mano del nuevo Renault Scenic E-Tech, o lo que es lo mismo, un SUV 100% eléctrico con hasta 623 kilómetros de autonomía y que puede ser nuestro por 32.900 euros con ayudas.
El Renault Scenic quiere ser la peor pesadilla del Tesla Model Y
Sin lugar a dudas, cifras muy competentes en un sector eléctrico que, por norma general, no es apto para cualquier bolsillo. Pero lo cierto es que estamos hablando de un precio que, como ocurre con los vehículos electrificados, requiere de la intervención del Plan MOVES III para rebajar el desembolso, ya que de lo contrario estamos hablando de un precio de 39.900 euros.
Renault Scenic
Pero, ¿qué nos ofrece la firma del rombo por esos casi 40.000 euros? Y es que tras dicho pago nos haremos con el Scenic E-Tech de acceso. Esto se traduce en un motor de 170 CV y 280 Nm de par y en una batería de 60 kWh de capacidad capaz de garantizar, bajo el ciclo WLTP, una autonomía de 430 kilómetros.
En caso de querer hacernos con la variante tope de gama, debemos estar preparados para afrontar un gasto de unos menos asumibles 46.900 euros que, de igual manera, se puede aplicar la ayuda de 7.000 euros del MOVES. A cambio, nos llevaremos un Scenic E-Tech con 218 CV y 300 Nm de par y una batería de 87 kWh con la que es capaz de recorrer un total de 623 kilómetros.
A todo ello hay que sumarle los acabados Evolution, Techno, Esprit Alpine y Iconic, disponibles los dos últimos única y exclusivamente con la versión Gran Autonomía. Sea como fuere, en el acabado de acceso nos encontramos con un equipamiento bastante generoso conformado por elementos como faros LED, llantas de 19 pulgadas, climatizador bi-zona, acceso y arranque sin llave, cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y pantalla central de 9 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Las alternativas al Renault Scenic E-Tech
BYD Atto3
El BYD Atto3 es un SUV eléctrico de concepción económica, fabricado en China, que destaca por un precio ajustado y un equipamiento bastante completo.
Volkswagen ID.4 eléctrico
Diseñado desde cero como SUV eléctrico, de entre sus hermanos del Grupo Volkswagen, es el más equilibrado y sensato. No solo por tener una gran calidad interior, si no por tener el interior más amplio, práctico y ergonómico. Su puesta a punto es cómoda y relajada, incluso en sus versiones RS de mayor potencia y estética llamativa.
Aunque sus proporciones sean propias de un compacto, es un coche eléctrico grande y con cierta apariencia de corssover, que destaca por su tecnología eléctrica, por un diseño futurista, por una amplia gama de motores y baterías para cubrir las necesidades de cualquiera que busque un eléctrico de calidad.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| BYD Atto3 204 CV· l/100Km | 204 CV · l/100Km | 25.290 € | 25.290 € Pedir oferta |
| Volkswagen ID.4 eléctrico 170-340 CV· l/100Km | 170-340 CV · l/100Km | 28.600 € | 28.600 € Pedir oferta |
| Skoda Enyaq iV eléctrico 170-340 CV· l/100Km | 170-340 CV · l/100Km | 34.250 € | 34.250 € Pedir oferta |
| Renault Scenic eléctrico 170-218 CV· l/100Km | 170-218 CV · l/100Km | 30.124 € | 30.124 € Pedir oferta |
| Hyundai Ioniq 5 eléctrico 170-650 CV· l/100Km | 170-650 CV · l/100Km | 29.510 € | 29.510 € Pedir oferta |
