Lo queremos todo. Un coche equipado hasta arriba, atractivo, con un buen motor y a buen precio. Pero cuando uno necesita ante todo una solución, un coche, para resolver una necesidad, la de movernos a diario, con un presupuesto ajustado, la racionalidad prima.
Un coche Made in Spain realmente barato
Y eso es precisamente lo que nos propone SEAT con la versión más contenida del SEAT Ibiza. Es muy barata y tiene un motor sencillo a rabiar. Pero es un coche muy atractivo y muy bien equipado de serie, insistimos, con un precio muy barato. El SEAT Ibiza ha sido históricamente – y sigue siendo – uno de los mayores exponentes de lo que debería ser el coche de los jóvenes, atractivo, sencillo, y de precio razonable.
SEAT Ibiza
SEAT Ibiza Salta!
En los últimos años los precios de los coches nuevos se han encarecido drásticamente y han desaparecido muchas opciones que hasta ahora podían definirse como verdaderamente el coche de los jóvenes. SEAT, en cambio, sigue manteniendo esa idea con un coche muy barato, por 14.150 euros, prácticamente al precio de un Dacia Sandero. Aunque es importante entender los pros, pero sobre todo los contras, de lo que implica comprar un Ibiza a ese precio.
- Muy equipado de serie: Con instrumentación digital, Android Auto, Apple CarPlay y llantas de aleación.
- Motor sencillo y fiable: 1.0 MPI sin turbo, con consumo de 4,9 l/100 km y mantenimiento barato.
- Precio ajustado: Desde 14.150 euros financiado, a la altura de coches tan baratos como el Dacia Sandero.
Muy bien equipado de serie
El SEAT Ibiza en su versión Salta! destaca por un equipamiento muy completo, incluso siendo esta su configuración más básica. No es frecuente encontrar en este segmento y en la versión más barata tanto equipamiento, incluido un cuadro Digital Cockpit de 8 pulgadas y una pantalla táctil de 8,25 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay.
También cuenta con llantas de aleación, faros LED y sensores de aparcamiento traseros. En definitiva, todo ese equipamiento que consideramos imprescindible en un coche moderno.
| SEAT Ibiza | Reference Salta! |
|---|---|
| Instrumentación | Digital Cockpit 8″ |
| Pantalla táctil | 8,25″ |
| Conectividad | Android Auto y CarPlay |
| Llantas | Aleación 15″ |
| Iluminación | Faros LED |
| Asistentes | Control de crucero |
Un motor duradero, de los que ya no hay
El SEAT Ibiza más básico monta un motor 1.0 MPI sin turbo, simple y modesto. Sin turbo, pero sobre todo con un cambio manual de cinco relaciones, va a estar algo limitado en carretera, aunque es más que suficiente para la ciudad y el día a día. Su potencia de 80 CV puede parecer justa, pero sus consumos son bastante razonables, con 4,9 l/100 km.
Otro punto a favor de este motor es su fiabilidad a largo plazo, sin la complejidad de los motores turboalimentados modernos.
| SEAT Ibiza | Motor 1.0 MPI |
|---|---|
| Potencia | 80 CV |
| Consumo medio | 4,9 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 120 g/km |
| Velocidad máx | 172 km/h |
Un precio más propio de un Dacia Sandero
Con un precio de 14.150 euros financiado, el SEAT Ibiza se sitúa en el orden de los coches más económicos del mercado. Este precio es de oferta y requiere financiar. Optando por el pago al contado, el precio sube a 15.940 euros. SEAT ha optado por esta política de precios y equipamientos con la entrada de este año 2025. Y aunque la oferta, de momento, está prevista solo hasta el 31 de marzo, todo apunta a que podría continuar en los próximos meses.
Comparado con el Dacia Sandero, que en su versión básica arranca en 12.740 euros, la diferencia es mínima cuando igualamos equipamiento. La versión de acceso del Sandero es muy pobre en equipamiento, y carente de algunos elementos imprescindibles en un coche moderno, como un sistema de entretenimiento con pantalla táctil, Android Auto y Apple CarPlay, o un detalle de estilo tan básico como unas llantas de aleación.
Si buscamos equiparar dotación de equipamiento del Sandero con la versión Salta! de Ibiza ya tenemos que irnos a versiones más caras, como Expression (13.590 euros) o Journey (14.590 euros), que se sitúan en precios de este Ibiza.
