Es probable que cuando pienses en un Skoda, el último producto que imagines sea este,
el Skoda Fabia. La marca checa se ha labrado una buena reputación en nuestro país gracias a su sedán, productos económicos que aparentan una gran calidad, y sus nuevos SUV prometen afianzar aún más esa imagen. Pero probablemente no sea tan conocida por su utilitario, el Skoda Fabia que se renovará próximamente y que, insistimos, puede ser una gran alternativa al SEAT Ibiza. Ahora bien, ¿cómo pretende este renovado Skoda Fabia plantar cara a su primo el SEAT Ibiza, o al Volkswagen Polo?
El lavado de cara del Skoda Fabia 2018
El Salón de Ginebra de 2018, que abrirá sus puertas en marzo, es el escenario escogido por Skoda para presentarnos la que, según la propia marca, será «una actualización mayor de su diseño». No nos engañemos, será un lavado de cara, una actualización del producto que ya conocemos, algo que en cualquier caso no resta interés a un coche del que según Skoda ya han vendido más de 500.000 unidades en la última generación, y más de 4 millones de coches en toda la historia del Fabia. Palabras mayores.
Skoda Fabia
¿Pero qué novedades traerá consigo el Skoda Fabia en 2018?
Según Skoda, las novedades más importantes del Skoda Fabia son las que atañen a su estética. Se revisará su frontal, adquiriendo la primera imagen que ilustra este artículo, se instalarán nuevos faros LED, y también se apostará por primera vez por el empleo de pilotos traseros LED.
Dice Skoda que también estrenarán nuevos accesorios Simply Clever. Detrás de este slogan comercial ciertamente se esconde otra de las señas de identidad de la marca, la de instalar en sus coches pequeños accesorios, sencillos, y muy económicos, pero realmente prácticos y útiles, como un paraguas en el marco de las puertas del Skoda Superb, bolsillos y receptáculos en cualquier sitio que se precie, o incluso un rascador para quitar el hielo de la luna delantera aprovechando el hueco de la tapa del depósito.
El Skoda Fabia frente a SEAT Ibiza y Volkswagen Polo
El Skoda Fabia aún no emplea la plataforma MQB-A0 que sí encontramos en el SEAT Ibiza, o el Volkswagen Polo. Emplea una plataforma anterior, que en cualquier caso no hace que sea un coche desfasado. Sino todo lo contrario. Por 8.900€ puedes llevarte un Skoda Fabia con motor de gasolina atmosférico de 60 CV, modesto, pero con llantas de aleación, aire acondicionado, pantalla táctil de 5″ y Bluetooth. Por un precio similar, y con las ofertas actuales, puedes aspirar a un SEAT Mii. El SEAT Ibiza, por ejemplo, está disponible desde 150€/mes, pero el más barato no incluye ni llantas de aleación, desde los 11.670€ de tarifa. El Volkswagen Polo arranca en 11.600€ de tarifa, o 180€/mes.
Más imágenes del Skoda Fabia:
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