Cuando uno toma la decisión de comprar un coche nuevo y observa el mercado se percata, rápidamente, de que los automóviles de concepción económica y modesta, con motores sencillos, robustos, y sin florituras, han desaparecido prácticamente por completo. Y en ese punto se reivindican las pocas opciones que aún nos quedan. Y esa es precisamente la propuesta del coche polivalente que nos ocupa.
Por 14.950 euros, o cuotas de 99 €/mes y 2.674 euros de entrada, tenemos coche nuevo, económico, robusto, y con un motor que aúna simplicidad, durabilidad y un consumo de 5,1 litros/100 kilómetros.
Un coche económico con todo lo necesario
- Disponible por 14.950 euros, el Skoda Fabia Go incluye SmartLink inalámbrico, instrumentación digital Virtual Cockpit de 8 pulgadas y a elegir en tres colores: Azul Energy, Blanco Candy y Gris Graphite
- A pesar del tamaño compacto de este Skoda, su maletero dispone de 380 litros de capacidad, algo más que lo que ofrece un SEAT Ibiza o un Dacia Sandero
- Un motor que se presupone una roca, con 80 CV de potencia, pero un consumo de solo 5,1 litros/100 kilómetros
Equipamiento básico pero suficiente
Skoda Fabia
El Skoda Fabia Go dispone en su gama de diferentes versiones, con la posibilidad de disponer todo el equipamiento que uno espera en un coche moderno, con lo último en conectividad e incluso control desde el teléfono móvil para bloqueo y desbloqueo (con Skoda Connect), volante calefactado, cargador inalámbrico para el móvil, techo panorámico, llantas de hasta 17″, cámara de marcha atrás, y soluciones inusuales como un compartimento para el paraguas y una conexión USB en el panel del techo del parabrisas para conectar dispositivos acoplados en el salpicadero o la luneta frontal.
La versión Go es modesta en su equipamiento, pero no por ello prescinde de:
- Sistema de entretenimiento con SmartLink inalámbrico
- Instrumentación digital Virtual Cockpit de 8 pulgadas
- Tres colores disponibles en la gama GO: Azul Energy, Blanco Candy y Gris Graphite
El motor ideal no siempre es el más rápido y potente
Siempre lo digo y siempre lo diré, el mejor motor en un coche es el que, primero, cubre nuestras necesidades y, segundo, alcanza un buen compromiso de valores como rendimiento, consumo, confort y durabilidad. El motor del Skoda Fabia Go es un 1.0 MPI de 80 CV de potencia, aunque en otras versiones de Fabia podemos disponer de motores más potentes y prestacionales, también alternativas de cambio automático DSG.
No es un motor ambicioso, sino todo lo contrario, modesto, y sin turbo, pensado para el día a día y para la ciudad y, aunque apto para salir por carretera, no recomendable si ese va a ser el entorno en el que habitualmente vamos a movernos. Ya no tanto por su potencia, que podría quedarse corta, sino sobre todo por emplear un cambio de cinco relaciones, puesto que la sexta – o séptima con cambio DSG – presente en motores más potentes siempre nos va a resultar muy útil.
Si por algo se caracterizan este tipo de motores es por presuponerse duraderos y poco propensos a fallos, por ser sencillos y prescindir de elementos que hoy en día están presentes en prácticamente todos los coches, como el turbo. Su consumo, aún así, es bastante correcto, homologando 5,1 litros/100 kilómetros. Se echa en falta, eso sí, alguna suerte de electrificación, y es que este Fabia Go es un etiqueta C.
Un coche para el día a día por 99 euros al mes
El Skoda Fabia GO sigue siendo uno de los coches más baratos del mercado y manteniendo su precio con respecto a los últimos meses, situándose en el precio inicial de 14.950 euros que ha mantenido durante todo el verano, si financiamos en el concesionario al menos 10.000 euros en 36 meses.
Skoda propone un plan de financiación específico para adquirirlo con cuotas mensuales de 99 euros y una cuota inicial muy baja de 2.674 euros:
| FABIA GO | |
|---|---|
| PVP recomendado en PyB | 15.307,15 € |
| Crédito mínimo | 12.500 € |
| Permanencia mínima | 36 meses |
| TAE | 9,51% |
| TIN | 7,75% |
| Entrada | 2.673,72 € |
| Importe total del crédito | 12.633,43 € |
| Comisión de apertura | 442,17 € |
| Número de cuotas | 36 cuotas de 99,00 € |
| Cuota final | 11.930,59 € |
| Importe de los intereses | 2.861,16 € |
| Coste total del crédito | 3.303,33 € |
| Importe total adeudado | 15.936,76 € |
| Precio total a plazos | 18.610,48 € |
| Precio al contado | 16.154,15 € |
| Oferta válida hasta | 30/09/2024 |
Alternativas al Skoda Fabia
A continuación algunas de las alternativas al Skoda Fabia, los coches más baratos de su categoría y con sus precios actualizados:
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| Dacia Sandero 91-110 CV·5.20-6.20 l/100Km | 91-110 CV · 5.20-6.20 l/100Km | 11.990 € | 11.990 € Pedir oferta |
| Skoda Fabia 80-190 CV·5.00-5.50 l/100Km | 80-190 CV · 5.00-5.50 l/100Km | 14.950 € | 14.950 € Pedir oferta |
| Citroën C3 83-110 CV·5.90 l/100Km | 83-110 CV · 5.90 l/100Km | 14.990 € | 14.990 € Pedir oferta |
| SEAT Ibiza 95-150 CV·5.00-5.50 l/100Km | 95-150 CV · 5.00-5.50 l/100Km | 15.206 € | 15.206 € Pedir oferta |
| Opel Corsa 100-136 CV·4.50-5.30 l/100Km | 100-136 CV · 4.50-5.30 l/100Km | 15.399 € | 15.399 € Pedir oferta |
| Renault Clio 90-100 CV·4.10-5.40 l/100Km | 90-100 CV · 4.10-5.40 l/100Km | 15.763 € | 15.763 € Pedir oferta |
| EVO 3 107-113 CV·6.70-8.40 l/100Km | 107-113 CV · 6.70-8.40 l/100Km | 15.900 € | 15.900 € Pedir oferta |
| Mitsubishi Colt 90-100 CV·5.10-5.20 l/100Km | 90-100 CV · 5.10-5.20 l/100Km | 16.400 € | 16.400 € Pedir oferta |
| Hyundai i20 79-204 CV·5.10-7.00 l/100Km | 79-204 CV · 5.10-7.00 l/100Km | 15.610 € | 15.610 € Pedir oferta |
| Suzuki Swift 83 CV·4.40-4.90 l/100Km | 83 CV · 4.40-4.90 l/100Km | 17.100 € | 17.100 € Pedir oferta |
