No es sencillo. De hecho cada vez es más complicado. Pero por suerte aún se pueden encontrar algunos coches que no solo siguen siendo económicos, sino también emplean motores sencillos y robustos, sin más pretensión que la de permitir nuestros trayectos diarios sin complicaciones, y durar muchos años. Y hete aquí el mejor ejemplo de ello, con un producto de Skoda que, como veremos a continuación, brilla por sí mismo por cumplir con estas premisas y, por si no fuera poco, situarse en su precio mínimo de los últimos años.
Ya no quedan muchos coches baratos como este
- El Skoda Fabia es, por desgracia, una rareza en estos tiempos que corren. Un coche muy barato, con un motor sencillo, duradero, económico y sin demasiadas pretensiones
- A pesar de su precio, viene muy bien equipado de serie, con todo lo imprescindible, como llantas de aleación, instrumentación digital y sistema de entretenimiento con pantalla táctil
- Se encuentra en su precio mínimo de los últimos años, siendo junto al SEAT Ibiza una de las compras más interesantes de 2025
Skoda Fabia
Un coche muy bien equipado de serie
Un coche básico pero con todo lo imprescindible. A pesar de su precio, el Skoda Fabia viene equipado con todo lo esencial para un coche moderno, desde su versión más asequible, la Essence, que incluye iluminación LED, llantas de aleación, instrumentación digital y sistema de entretenimiento con pantalla táctil.
| Equipamiento Essence |
|---|
| Llantas de aleación de 15″ |
| Instrumentación digital Virtual Cockpit de 8″ |
| Sistema de entretenimiento con pantalla táctil de 8,25″ |
Igualando equipamiento al de este Skoda Fabia nos podemos encontrar con que coches que se presuponen mucho más baratos, como el Dacia Sandero, se sitúan en precios similares. Precisamente porque en su versión más barata el Sandero no está tan equipado de serie como el Fabia.
Hasta el año pasado, el Fabia podía adquirirse con una versión denominada Go, que ya no está disponible, y que se basaba en la versión Essence que ahora ha quedado como la más barata de la gama.
Un coche con un motor sencillo y duradero
Un tricilíndrico de batalla, sin turbo y sin demasiadas preocupaciones. El motor 1.0 MPI de 80 CV es una mecánica cada vez menos habitual, pero que precisamente destaca por su sencillez y fiabilidad. Sin turbo ni sistemas complejos, es un motor que se presupone duradero y fiable. Pero también es un motor que va a estar más limitado en ciertas circunstancias, por ejemplo en carretera.
| Motor | 1.0 MPI |
|---|---|
| Combustible | Gasolina |
| Cilindrada (cm³) | 999 |
| Potencia (CV) | 80 |
| Par máximo (Nm) | 93 |
| Cambio | Manual 5 vel |
Su consumo de 5,1 l/100 km es razonable para su naturaleza. No es un consumo especialmente bajo, pero sí correcto. Probablemente su mayor limitación vaya a llegar derivada de un cambio manual que con 5 relaciones va a hacer que los viajes por carretera no sean tan cómodos, ni los consumos tan bajos como cabría esperar en un motor más potente con un cambio de 6 relaciones.
Un coche barato, en su precio mínimo en años
En un mercado donde los coches económicos están desapareciendo, el Skoda Fabia se mantiene como una de las opciones más económicas del mercado. Actualmente, en marzo, su precio es de 14.900 euros, el precio mínimo que tenemos registrado de este coche en ¿Qué coche me compro? desde el año 2022.
Regresa a precios similares a los que encontramos a lo largo del año pasado, cuando el Skoda Fabia Go partía de 14.950 euros, como podemos ver en la siguiente gráfica. Importante mencionar que hemos ajustado la escala vertical, del precio, de la gráfica, que no comienza en los 0 euros, para poder apreciar visualmente la evolución del precio, que se puede contemplar en cada punto temporal pasando el cursor sobre la propia gráfica.
Junto con el SEAT Ibiza, sin duda es una de las compras más recomendables de 2025. Con este mismo motor, compartiendo plataforma con Skoda Fabia, y también disponible con llantas de aleación, instrumentación digital y pantalla táctil de serie, el SEAT Ibiza parte en estos momentos de los 14.150 euros.
Maletero del Skoda Fabia:
Exterior del Skoda Fabia:
Interior del Skoda Fabia:
