En un mercado de vehículo nuevo en el que los precios no paran de subir y parece que cada vez queda menos espacio para los vehículos verdaderamente asequibles, encontrarse un coche de segmento C con un precio de partida que ronde los 15.000€ es, desde luego, una noticia que merece la pena valorar. Es precisamente lo que le sucede al compacto de Skoda, el Skoda Scala, que se encuentra en promoción con un precio de salida de lo más interesante.
El Skoda Scala es, tal y como puntualizo en el título de este artículo, uno de esos de los que posiblemente te has olvidado. Y te has olvidado de él porque no cuenta con un estilo particularmente llamativo, porque no tiene una gama de motores peculiar o excesivamente amplia y porque, en definitiva, se trata de un coche que por lo general se sitúa en la media en todos los posibles factores que se pueden valorar en un coche como, por otro lado, es habitual en Skoda.
Skoda Scala
Basado en la plataforma MQB-A0 que el Grupo Volkswagen utiliza para construir sus modelos urbanos, el Skoda Scala es el único compacto del grupo que la utiliza. Sin embargo, esta peculiaridad no le impide ofrecer uno de los interiores más amplios del segmento y una completa dotación de elementos tanto de seguridad como de confort. Con motores de gasolina con tres y cuatro cilindros, el Scala se coloca como una de las mejores alternativas dentro del grupo de vehículos de segmento C que persigue el precio más económico.
Puedes hacerte con un Skoda Scala por poco más de 15.000€
Efectivamente, durante estas semanas Skoda ofrece su Scala con un importante ahorro que le permite anunciar un precio de venta muy competitivo, concretamente de 15.200€. Por ese precio, que está sujeto a financiación con la propia marca, nos haremos con un Skoda Scala Active 1.0 TSI de 95 CV con cambio manual de 5 velocidades. Con un consumo medio en ciclo mixto WLTP de 5.2 litros/100 km, el Scala homologa unas emisiones de 118 gr/km de CO2, lo que le exime de pagar el impuesto de matriculación. Este Scala, por cierto, recibe la etiqueta C de la DGT.
El equipamiento es más que correcto, e incluye sin coste añadido elementos como el sistema de frenada autónoma de emergencia Front Assist, el aire acondicionado, el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, la compatibilidad con Apple Carplay y Android Auto, los sensores de luz y lluvia o dos tomas de carga USB de tipo C.
Como ya hemos mencionado, los 15.200€ están sujetos a financiación con la marca. Con una entrada de 5.200€ y 48 cuotas mensuales de 248,61€, el coste total del vehículo asciende a 17.433€, lo que supone abonar algo más de 2.233€ en concepto de costes e intereses.
