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Debería estar arrasando, por ser un anti-marquitis, su maletero de 640 l, 5,2 l/100 km y tamaño de BMW Serie 5, y con cuota de coche chino

Tener cierto logo sobre el capó es sinónimo de ciertas cosas. Pero eso no quiere decir que siempre sea la opción más lógica y sensata. Y es que cuando conseguimos superar la apodada como marquitis, descubrimos que existen coches prácticos, bien rematados, con etiqueta ECO y que, con el mismo tamaño que muchos vehículos de representación, cuestan 20.000 euros menos.

Es la berlina anti-marquitis con etiqueta ECO y cuota de coche chino

  • No es especialmente rápido con 150 CV.
  • Cuenta con la etiqueta ECO y un consumo de 5,2 l/100 km.
  • El equipamiento de serie es muy completo.
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Hablamos del Skoda Superb, una berlina muchas veces infravalorada pero sumamente interesante. Especialmente con el motor 1.5 eTSI, archiconocida mecánica que produce 150 CV y y 250 Nm de par. Además, cuenta con un sistema MHEV que le proporciona la etiqueta ECO de la DGT.

El Skoda Superb es uno de los coches más sensatos y lógicos, ofreciendo mucho por bastante menos dinero que sus rivales premium

Son cifras gestionadas por medio de una caja automática DSG de siete relaciones y doble embrague, y permiten un 0 a 100 en 9,2 segundos y una velocidad punta de 225 km/h. Prestaciones aceptables, pero que se ven rápidamente ensombrecidas por los ya mencionados 5,2 l/100 km que declara de consumo combinado y la etiqueta ECO.

Cuenta con el acabado Selection, que ofrece un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 17 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento delantero y trasero, control de crucero, arranque sin llave, climatizador de tres zonas, asientos delanteros con ajuste en altura, asientos delanteros calefactados, cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de 13 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

Motor 1.5 eTSI MHEV
Potencia 150 CV
Par 250 Nm
Transmisión Automática DSG 7V
0 a 100 km/h 9,2 s
Velocidad máxima 225 km/h
Consumo combinado 5,2 l/100 km
Etiqueta medioambiental ECO
Viene bien equipado y cuenta con un consumo muy contenido, siendo su único punto flaco unas prestaciones más bien modestas

¿Qué condiciones plantea Skoda?

  • Se trata de un sistema multi-opción.
  • Podemos devolver, cambiar o quedarnos el coche.
  • Esta última opción deriva en un pago total a plazos de casi 46.000 euros.

Pero llevarnos un Superb por lo que cuesta un coche chino generalista implica una serie de condiciones. Concretamente, Skoda plantea un sistema multi-opción que permite que su berlina más grande esté disponible por 250 euros al mes. Este plan de pago nos permite escoger entre devolver el coche, cambiarlo por otro modelo o quedárnoslo.

Pero siembre afrontando una entrada de 10.559,95 euros, 36 cuotas de 250 euros y, en caso de decidir quedárnoslo, una última de 25.151,43 euros. Esto provoca un precio total a plazos de 45.710,03 euros frente a los 40.423,90 euros que cuesta un Skoda Superb de igual configuración al contado.

El sistema multi-opción nos permite disfrutar del Superb y devolverlo al cabo de 36 meses

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Javier López

Filólogo hispánico con pasión por los coches que ha conseguido unificar el campo de la escritura con el del automóvil en Diariomotor. También soy un romántico empedernido y un nostálgico, así que me veréis echando de menos muchos modelos. De pequeño debí caerme en una marmita con gasolina, o algo así. Seguir leyendo...

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