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La nueva forma de tener un coche no es comprarlo, ni el renting, sino suscribirte a un etiqueta ECO desde 329€ al mes

Existen diferentes formas de disponer de un coche. La más común, hasta ahora, era comprarlo. Puedes comprar un coche pagándolo al contado, o financiándolo. También os hemos hablado largo y tendido de los pros y los contras de soluciones como la multiopción, que es una forma de financiar un coche con un valor de recompra asegurado, en unas condiciones determinadas, que al pagar la última cuota del crédito te permite quedarte con el coche, entregarlo en el concesionario recibiendo ese valor de recompra asegurado, o incluso cambiarlo por otro coche nuevo.

Otra de las modalidades más conocidas es el alquiler. Podemos alquilar un coche unos días, o incluso una o varias semanas, para organizar un viaje de trabajo, viajar en vacaciones, o resolver cualquier otra necesidad. Menos conocida en ámbitos particulares, pero cada vez más habitual, es la modalidad del renting, que nos permite disponer de un coche en una suerte de alquiler de largo plazo, generalmente durante varios años y en unas condiciones (de kilometraje) pactadas.

Matriculaciones Septiembre 2021 Fiat 500

Fiat 500

Urbano
15.759 € Ahorra 1.041 €

Pero entre el alquiler y el renting ha surgido una nueva modalidad, la de suscribir un coche por un período largo, de uno a varios meses, pero inferior al de los contratos de renting tradicionales, que se prolongan durante años.

Cada vez son más los servicios que permiten suscribir un coche durante períodos de uno a varios meses

Astara Move Fiat 500 Etiqueta EcoAstara Move

Coche por suscripción, una buena idea, pero no para todos

En los últimos años están surgiendo cada vez más servicios que proponen la suscripción a un coche nuevo durante un período de varios meses. Y sin duda es una solución interesante, que puede cubrir las necesidades de muchos conductores. Este tipo de servicios son ideales por la flexibilidad que aportan. Podemos disponer de un coche durante un tiempo determinado, si la necesidad que ha promovido la suscripción del coche es temporal, o si somos conscientes de que nuestras necesidades van a cambiar.

Por ejemplo, este tipo de suscripciones flexibles son interesantes si queremos disponer de un coche durante el verano, si nos desplazamos a una segunda residencia. O a la inversa, si nuestra necesidad de un coche para los desplazamientos diarios, para ir al trabajo, o la universidad, solo la vamos a tener durante nueve meses al año.

En cualquier caso siempre es importante destacar que la flexibilidad se paga y que estas soluciones no son económica ni financieramente recomendables para la mayoría de los conductores. Y también hay que huir de las tendencias que abogan por acabar con la propiedad, y transformar la economía en un conjunto de suscripciones. Apuntaremos que para el grueso de los conductores seguirá siendo más interesante comprar un coche, en unas buenas condiciones a ser posible (actualmente la financiación de un coche suele encarecerlo notablemente), y disponer de él durante muchos años, o incluso venderlo en el momento de que cambien nuestras necesidades o queramos comprar otro coche.

Caetano Mobility Fiat 500 Etiqueta EcoCaetano Mobility

Servicios de suscripción de coches por meses

  • Astara es uno de los grupos de distribución de automóviles responsables en España, por ejemplo, de marcas como Mitsubishi, SsangYong o Subaru. Recientemente acaba de presentar su programa Astara Move, que permite suscribir un coche (es multimarca y no solo está restringido a las marcas distribuidas por Astara), durante períodos que oscilan entre 1 y 9 meses. Destaca por no existir limitación de kilómetros – a diferencia de un alquiler tradicional o un renting – e incluir mantenimiento y soluciones destinadas tanto a particulares, como a empresas (incluidos vehículos comerciales).
  • Caetano es otro grupo de concesionarios (con 15 marcas, más de 55 puntos de venta y 27.000 vehículos vendidos al año en España) que acaba de presentar su programa Caetano Mobility. También ofrece suscripción a automóviles sin permanencia, con planes que oscilan desde 1 mes, a 6 meses, con un kilometraje muy holgado de hasta 2.000 kilómetros al mes sin coste adicional y, de nuevo, con todo incluido, salvo el combustible.

En ambos casos el uso de los automóviles está restringido al territorio español y a la Península Ibérica. En ambos casos también está incluido el seguro, pero sujeto a una pequeña franquicia.

Ni Diesel Gasolina Fiat 500 MicrohibridoFIAT 500

Un mes con un etiqueta ECO desde 329€

Para comparar entre servicios y, sobre todo, con otras soluciones, hemos propuesto uno de los coches más asequibles que están disponibles en el servicio de Astara Move y el de Caetano Mobility que, además, es un etiqueta ECO. Se trata del Fiat 500 Hybrid, un coche urbano y económico, que está a la venta por 13.787€.

  • Astara Move ofrece este coche por 329€/mes durante 9 meses y 385€/mes si queremos suscribirlo desde un mes, sin límite de kilómetros.
  • Caetano Mobility ofrece este mismo coche durante 6 meses por 379€/mes y 470€/mes si queremos suscribirlo desde un mes y sin permanencias, con hasta 2.000 kilómetros/mes.
  • En ¿Qué coche me compro? disponemos de ofertas de renting desde 287€/mes, para un contrato de 5 años con 10.000 kilómetros/año. Si buscamos un contrato más corto, podemos disponer de un Fiat 500 durante 3 años, con 10.000 kilómetros/año desde 329€/mes.
  • Fiat dispone en estos momentos de ofertas de financiación del 500 Hybrid con cuotas desde 199€/mes, con una financiación sin entrada y durante 4 años, con el que el precio total a plazos es de 16.588€.

Vídeo destacado del Fiat 500

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David Villarreal

En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos años después David se unía a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. Seguir leyendo...

Firma de David Villarreal
Matriculaciones Septiembre 2021 Fiat 500
Logo de la marca fiat

Fiat 500

Ahorra 1.041 €  15.759 €

El Fiat 500 es un vehículo urbano de 3,55 metros de longitud disponible en una única carrocería de tres puertas, aunque con la posibilidad de escoger una variante descapotable con techo de lona denominada Fiat 500c. Está disponible con un motor térmico tradicional y con una solución MHEV microhíbrida con un sistema eléctrico adicional de 12V.

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