Desde hace tiempo venimos advirtiendo cómo y por qué los diésel y gasolina etiqueta C han dejado de ser una opción recomendable, desplazados por la presencia cada vez mayor de híbridos y micro-híbridos, con etiqueta ECO, con precios para todos los presupuestos que, en muchos casos, no son demasiado caros con respecto a sus alternativas sin hibridación.
Los híbridos y micro-híbridos que combinan motores eléctricos, con motores de combustión interna de gasolina son, sin duda, los más populares. Pero el caso que hoy nos ocupa es una interesante rareza. La de un coche que, además de diésel, goza de la etiqueta ECO y nos propone por 25.442€ un SUV práctico con unos consumos muy bajos, que homologa 4,9 litros/100 km.
KIA Kia XCeed
Se trata del Kia Xceed, uno de los modelos más atractivos del catálogo de Kia, disponible desde 22.300€ con etiqueta C y por 25.442€ en la versión que proponemos en este artículo.
Kia Xceed diésel y etiqueta ECO por 25.442€
El Kia Xceed es un crossover propiamente dicho. Sobre la base del Kia Ceed que ya conocemos, Kia diseñó una carrocería con rasgos de SUV, con suspensiones elevadas, protecciones de plástico en defensas, bajos y pasos de rueda, para conseguir el atractivo de un SUV en un coche que es más económico, que el SUV de referencia de la marca coreana, el Kia Sportage, disponible desde 27.001€.
Kia fue una de las primeras marcas que, junto con Hyundai, apostó por los motores diésel micro-híbridos. El Kia Xceed está precisamente disponible con esta curiosa combinación mecánica, con un motor de 136 CV de potencia y un sistema micro-híbrido con el que consigue la etiqueta ECO y los mencionados 4,9 litros/100 kilómetros según homologación WLTP.
Es interesante destacar que este motor, a pesar de disponer de un sistema híbrido de 48 voltios, puede configurarse tanto con cambio manual, como con cambio automático (DCT).
La versión de acceso del Kia Xceed ya está equipada con llantas de aleación de 16″, instrumentación con pantalla de 4,2″, sistema de entretenimiento de 5″ y barras de techo.
En cuanto a alternativas, en el mercado son pocos los diésel micro-híbridos con etiqueta ECO, al menos entre las marcas generalistas, siendo más habituales en vehículos premium y de gama más alta. Hyundai sí dispone en su catálogo de un SUV propiamente dicho, el Hyundai Tucson, disponible con diésel micro-híbrido y etiqueta ECO desde 34.175€.
Si valoramos, sobre todo, la etiqueta ECO, el Toyota Yaris Cross está disponible con un sistema híbrido completo desde 24.925€.
El Kia Xceed también puede ser una opción de compra interesante de segunda mano, con cualquiera de sus motores disponibles y especialmente con sus micro-híbridos diésel y gasolina con etiqueta EC. Además es sencillo encontrar unidades con pocos años y kilómetros, y bien equipados, por menos de los 25.442€ que cuesta nuevo este diésel micro-híbrido, como podemos comprobar en las unidades listadas en nuestro portal ¿Qué coche me compro?
