Con 3,83 metros de longitud, soluciones estéticas que buscan emular las formas de un SUV, mecánicas de hasta 115 CV y con el foco puesto en la ciudad, se puede decir cualquier cosa excepto que el Hyundai Inster es un coche de concepto deportivo. Aun así, el fabricante coreano ha visto en este pequeño eléctrico una base lo suficientemente buena como para anticipar una versión deportiva de radical aspecto del que ya tenemos las primeras imágenes a modo de adelanto. Además, también sabemos cómo se llamará: Hyundai Insteroid.
Imágenes del Hyundai Insteroid
Como si se hubiera diseñado a imagen y semejanza de un coche de rallies, lo poco que ha dejado ver la marca hasta la fecha de esta radical versión de su pequeño SUV certifica que habrá una buena dosis de añadidos aerodinámicos, con ensanchados pasos de rueda, un radical splitter delantero y un alerón trasero de desproporcionado tamaño, además de soluciones de corte deportivo, como las llantas carenadas, para hacer de él, prácticamente, un coche de competición.
Hyundai Inster
Es imposible, teniendo en cuenta que estamos ante un coche eléctrico y que en las imágenes facilitadas por la marca sus redondeados grupos ópticos parecen encarnar el papel de unos faros cuneteros, no pensar en el extremo Renault 5 Turbo RT3E, un modelo que ha sid confirmado para producción y que David Clavero tuvo el privilegio de poder conocer en persona días atrás. Por contra, todavía no sabemos si el Insteroid o una versión derivada del mismo más racional acabará llegando a las calles, tal vez todo dependa de la acogida mediática que tenga el modelo.
Este desmesurado alerón corona la zaga del Hyundai Insteroid.
Para hacernos una idea de lo que es, realmente, el Insteroid, Hyundai dice que «es un apasionante desliz de la matrix automovilística que fusiona a la perfección la estética vanguardista de los videojuegos con la ingeniería del mundo real para crear un coche que parece salido directamente de un circuito de velocidad digital».
Tratándose de un mero adelanteo, la realidad es que Hyundai no ha facilitado datos técnicos ni prestacionales acerca de este Insteroid, aunque podemos dar por hecho, prácticamente, que los 115 CV del modelo de calle más potente serán superados de manera amplia por este prototipo.
Tampoco ha confirmado una fecha de presentación en la que se podrá ver al modelo en su plenitud, por lo que mucho nos tememos que habrá que esperar para poder saber más sobre esta particular visión de deportivo eléctrico.
Imágenes del Hyundai Insteroid
