Si estás buscando un buen SUV familiar, amplio y práctico, a buen precio, y capaz de proporcionarte años de servicio sin un solo quebradero de cabeza… has venido al lugar adecuado. Ese SUV en cuestión es ya un producto relativamente veterano – llegó al mercado en 2018 – pero ha sido mejorado de forma constante, y no solo destaca por su eficiencia o etiqueta ECO de la DGT. Es uno de los pocos todocaminos a la venta con una garantía de 15 años o 250.000 km, y puedes llevártelo a casa por solamente 300 euros al mes.
Toyota RAV4, el segundo coche más vendido del mundo
Ese coche es el incombustible Toyota RAV4 de cuarta generación, que en 2023 se quedó a muy pocos coches de ser el coche más vendido del planeta – superado, por muy poco, por el Tesla Model Y. El todocamino japonés se vende en España únicamente con una mecánica híbrida, o híbrida enchufable. Mide 4,60 metros y está ligeramente por encima del tamaño de SUV compactos como el KIA Sportage, sin llegar a ser tan grande como SUV medianos del estilo del Skoda Kodiaq. Aun así, es un coche que destaca por su gran amplitud interior y componente práctico.
Toyota RAV4
Fotos del Toyota RAV4
Sus plazas traseras son muy generosas, y su maletero, en las versiones no enchufables, cubica la friolera de 580 litros – más que suficiente para cualquier familia. Sus acabados son correctos, con plásticos sólidos que deberían soportar correctamente el paso del tiempo. Pero sin duda, uno de sus principales fuertes es su mecánica full-hybrid. En la versión en oferta acciona únicamente el eje delantero, con una potencia combinada de 218 CV. Procede de la «fusión» entre un motor 2.5 de gasolina y 177 CV con un motor eléctrico de 120 CV.
Aunque su potencia es alta, presume de un consumo medio de combustible de solamente 5,6 l/100 km. Además, con un 0 a 100 km/h de 8,1 segundos, tiene prestaciones más que suficientes para el uso tipo que estos vehículos suelen recibir – adelantamientos e incorporaciones se gestionan con solvencia. Esta mecánica destaca por su fiabilidad y durabilidad – muchos taxis de Nueva York son RAV4 Hybrid – y en nuestro país goza de la etiqueta ECO de la DGT. De forma opcional se puede encargar con tracción total AWD-i, elevando su potencia combinada a 222 CV.
Dinámicamente no es un coche emocionante. Es aséptico, su aislamiento no es espectacular y su tacto de conducción es tirando a aburrido. Pero si te planteas su alta eficiencia como un juego, puede suponerte todo un reto tratar de aprovechar al máximo cada gota de gasolina – especialmente en ciudad, donde los full-hybrid son coches especialmente eficientes. En cuanto a su equipamiento, la versión Advance de acceso dispone de una dotación de serie bastante amplia, capaz de cubrir todas nuestras necesidades en un SUV familiar.
Dispone de llantas de 18″, climatizador bizona, instrumentación digital de 12,3″, pantalla central de 10,5″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto (inalámbrico y «alámbrico», respectivamante) y ADAS como control de crucero adaptativo, lectura de señales de tráfico, luces largas automáticas o avisador de salida de carril. Todo suena bien, ¿verdad? Toyota especifica que nos podemos llevar este RAV4 a casa por 300 euros al mes, pero debemos analizar cuidadosamente las condiciones para ello.
¿Dónde está la letra pequeña de la oferta?
Para lograr un precio por financiar de 39.250 euros o 300 euros al mes, debemos optar por el producto financiero multiopción Toyota Easy Plus a cuatro años. La entrada asciende a 13.381 euros, mientras que las 48 cuotas siguientes se quedan en 300 euros al mes. A los cuatro años, elegimos qué hacer: pagar o refinanciar los 21.101 euros restantes, o devolver el coche a la marca – no nos penalizarán si no excedemos los 15.000 km anuales. En el contrato se incluyen 4 años de garantía y el mantenimiento del vehículo, de periodicidad anual.
Los 15 años o 250.000 km de garantía del programa Toyota Relax aplican solo con la condición de que pasemos las revisiones del coche en el servicio oficial de la marca. El precio al contado del coche asciende a 41.760 euros, y el precio total a plazos se va a 48.883 euros, a causa de una TAE del 9,27%.
Fotos del Toyota RAV4
Alternativas al Toyota RAV4
Una de las mejores opciones disponibles en el mercado si buscamos un SUV muy amplio híbrido, bien equipado, con un diseño atractivo y con una dotación tecnológica alta. Además está disponible con versiones híbridas e híbridas enchufables, con etiqueta ECO y etiqueta Cero Emisiones.
Equilibrio es una de las palabras que mejor define las versiones híbridas del Hyundai Tucson, un coche que en términos generales, es uno de los referentes del segmento de los SUV compactos. No es el más eficiente de su categoría, pero tiene muy buenas prestaciones.
Es el SUV compacto híbrido más eficiente del mercado gracias a su conjunto mecánico de 200 CV. Aunque no puede montar tracción total, responde con fuerza en toda circunstancia y es refinado. Presume de una de las mejores calidades interiores del segmento y un espacio de carga por encima de la media.
Aunque es más caro que sus rivales directos, tiene un tacto de conducción emocionante y una mecánica con hibridación en serie y alta eficiencia. Su interior está muy bien rematado, es amplio y no se va por las ramas buscando impresionar con la tecnología. Un coche muy sensato.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| Kia Sportage híbrido 215-252 CV·6.60 l/100Km | 215-252 CV · 6.60 l/100Km | 33.810 € | 33.810 € Pedir oferta |
| Hyundai Tucson Híbrido 215-265 CV·1.00-6.60 l/100Km | 215-265 CV · 1.00-6.60 l/100Km | 33.565 € | 33.565 € Pedir oferta |
| Renault Austral híbrido 200 CV· l/100Km | 200 CV · l/100Km | 30.969 € | 30.969 € Pedir oferta |
| Honda ZR-V 184 CV·4.80-4.80 l/100Km | 184 CV · 4.80-4.80 l/100Km | 37.900 € | 37.900 € Pedir oferta |
| Toyota Corolla Cross 140-197 CV·5.00-5.10 l/100Km | 140-197 CV · 5.00-5.10 l/100Km | 36.850 € | 36.850 € Pedir oferta |
| Honda CR-V híbrido 184 CV·0.80-6.70 l/100Km | 184 CV · 0.80-6.70 l/100Km | 45.445 € | 45.445 € Pedir oferta |
