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Toyota Yaris Cross Style, un SUV práctico, de precio razonable y bien equipado de serie

Pocas virtudes se valoran más a la hora de comprar un coche que su durabilidad, que nos haga visitar poco el taller. Y como no resulta nada sencillo estimar que un coche nos va a durar muchos años y no nos va a dar problemas, disponer de una mecánica de confianza y, aún más, una garantía de hasta 15 años o 250.000 kilómetros, puede convertirse en una razón de peso para escoger un coche u otro.

Un SUV con fama de irrompible

  • Toyota lidera habitualmente los rankings de fiabilidad, existen argumentos sólidos para confiar en sus mecánicas híbridas y, si eso no es suficiente, actualmente está ofreciendo hasta 15 años y 250.000 kilómetros de garantía
  • El Toyota Yaris Cross es uno de sus productos estrella, un SUV de dimensiones compactas, con un maletero de 397 litros, y motores híbridos y etiqueta ECO
  • Y mejor aún, con un equipamiento bastante completo de serie, que veremos a continuación

Vista lateral del habitáculo del Yaris Cross, resaltando su diseño y ergonomía.

Etiqueta ECO y 4,4 l/100 km

  • Toyota dispone de motores híbridos en su gama que empleando mecánicas de gasolina sencillas – en este caso un tres cilindros sin turbo – y un sistema de transmisión tan robusto como el basado en engranajes planetarios, y continuamente variable, de este coche, se presuponen duraderos y poco propensos a fallos
  • Más allá de eso, Toyota, que ofrece 4 años de garantía de fábrica, está ofreciendo también hasta 15 años o 250.000 kilómetros de garantía en sus coches, con la única condición de llevar a cabo los mantenimientos anuales en el servicio oficial
  • El Toyota Yaris Cross puede adquirirse con dos motorizaciones, ambas híbridas, con unos consumos oficiales desde 4,3 l/100 km que, en la práctica, sabemos pueden alcanzarse en recorridos urbanos
Hybrid 120 Hybrid 130
Tecnología Híbrido completo Híbrido completo
Etiqueta ambiental Etiqueta ECO Etiqueta ECO
Potencia 116 CV 130 CV
Tracción 4×2 4×2
Transmisión Continuamente variable Continuamente variable
Consumo 4,3 l/100 km 4,4 l/100 km
CO₂ 98 g/km 99 g/km

Toyota Yaris Cross Hybrid en ambiente natural, elegancia y robustez.

Equipamiento del Toyota Yaris Cross Style

  • En el momento de elaborar este artículo, el Toyota Yaris Cross está disponible financiando desde 25.850 euros, Toyota propone financiar la compra en 48 cuotas mensuales de 150 euros al mes
  • Esta versión en oferta está dotada con la línea de equipamiento Style, que incluye el equipamiento que detallamos en la siguiente tabla
Yaris Cross Style
Llantas De aleación 18″
Tapicería Cuero parcial marrón
Climatizador Bizona
Sensores Lluvia y luz
Asistente de aparcamiento Sensor delantero, trasero y cámara trasera
Instrumentación Digital 12,3″
Sistema de entretenimiento Toyota Smart Connect 10,5″
Cargador móvil Inalámbrico

Toyota Yaris Cross Hybrid en ambiente natural, elegancia y robustez.

Alternativas al Toyota Yaris Cross

  • El Renault Captur es una de las alternativas más interesantes al Toyota Yaris Cross, que está disponible con motores híbridos ligeros, los más asequibles, pero también un híbrido completo que rivaliza directamente con el de Toyota
  • El Opel Frontera es otro de los rivales más recientes, con un motor híbrido ligero y cambio automático, que destaca sobre todo por su precio muy ajustado y por estar disponible en configuración de 7 plazas
  • Compartiendo tecnología con el Frontera, el Citroën C3 Aircross, que también puede adquirirse con el mismo motor híbrido ligero, pero también con un motor de gasolina y etiqueta C o en versión completamente eléctrica y, de nuevo, también en configuración de 7 plazas

Renault Captur Híbrido

24.234 €
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Renault Captur

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Opel Frontera

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Opel Frontera eléctrico

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Citroën C3 Aircross

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Más imágenes del Toyota Yaris Cross:

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Interior del Toyota Yaris Cross:

Vídeo destacado del Toyota Yaris Cross

Imagen para el vídeo destacado del Toyota Yaris Cross Botón de play

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David Villarreal

En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos años después David se unía a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. Seguir leyendo...

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La opción más campera de Toyota para el segmento B destaca por poder incluir si el cliente lo desea el sistema de tracción total a las cuatro ruedas. Es interesante por el completo equipamiento de serie y la etiqueta ambiental ECO de su motor híbrido

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