El segmento de los todocaminos y SUVs sigue estando muy de moda en el mercado europeo así que los fabricantes se esmeran en ofertar todo tipo de opciones para poder llegar a una mayor parte de la población. El Volkswagen Taigo es una opción del mal llamado estilo «SUV coupé» que juega con la ventaja de su atractivo precio.
Durante febrero es el coche de su estilo más barato del mercado
- Cuenta con una motorización suficiente
- La dotación de seguridad y confort es correcta
- Maletero muy capaz con 440 litros como mínimo
Volkswagen Taigo
El Volkswagen Taigo es un vehículo de gran éxito del fabricante alemán que se produce en las instalaciones de Navarra para toda Europa junto al Volkswagen T-Cross, modelo con el que comparte multitud de elementos. Ambos compiten en el complicado segmento B-SUV aunque el Taigo tiene un toque más dinámico y el T-Cross más funcional.
Equipa un motor fiable de buenas prestaciones
El motor elegido para mover a las versiones de entrada del Volkswagen Taigo ha demostrado una elevada fiabilidad con los años en otros modelos de VAG. Se trata del 1.0 TSI de tres cilindros en su variante con 95 CV que si bien no es un cohete, mueve con suficiente soltura el conjunto sin gastar mucho combustible. Eso sí, la etiqueta «C» no ayuda en esto de captar clientes.
Si buscas una motorización algo más briosa en la gama hay disponibles dos alternativas que pueden ser interesantes: un 1.0 TSI con 115 CV y caja manual de seis velocidades o DSG, y un 1.5 TSI con 150 CV que brilla por sus prestaciones pero se aleja considerablemente por precio de las versiones de entrada. El punto de equilibrio está en el 1.0 TSI de 115 CV que cuesta 900 € más y añade un pequeño plus en prestaciones.
| Especificaciones | 1.0 TSI OPF 70 kW | 1.0 TSI OPF 81 kW | 1.5 TSI OPF 110 kW |
|---|---|---|---|
| Motor y transmisión | |||
| Tipo de motor / válvulas por cilindro | Motor de gasolina de 3 cilindros / 4 | Motor de gasolina de 3 cilindros / 4 | Motor de gasolina de 4 cilindros / 4 |
| Inyección de combustible | Inyección directa, turboalimentado | Inyección directa, turboalimentado | Inyección directa, turboalimentado |
| Cilindrada, litros / cc | 1,0 l / 999 cc | 1,0 l / 999 cc | 1,5 l / 1.498 cc |
| Potencia máxima, kW (CV) | 70 kW (95 CV) | 81 kW (110 CV) | 110 kW (150 CV) |
| Par máximo, Nm a rpm | 175 Nm / 1600 – 3500 rpm | 200 Nm / 2000 – 3000 rpm | 250 Nm / 1500 – 3500 rpm |
| Nivel de emisiones | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
| Transmisión | 5MT | 6MT/DSG 7v | DSG 7v |
| Rendimiento de conducción | |||
| Velocidad máxima, km/h | 183 | 196/191 | 212 |
| Aceleración 0-100 km/h, s | 11,1 | 9,9/10,9 | 8,3 |
| Consumo de combustible, l/100 km | |||
| Urbano | 6.1 – 6.0 | 6.1 – 6.0 | 6.5 – 6.4 |
| Extraurbano | 4.2 – 4.0 | 4.4 – 4.2 | 4.3 – 4.3 |
| Combinado | 4.9 – 4.7 | 5.0 – 4.9 | 5.1 – 5.1 |
| Emisiones de CO₂, g/km (combinado) | 113.0 – 108.0 | 114.0 – 111.0 | 117.0 – 116.0 |
Bien equipado desde el acabado de entrada
El nivel de acabado básico de la gama Volkswagen Taigo no tiene denominación. En seguridad cuenta con faros EcoLED con encendido automático, alerta y asistente de carril, lector de señales de tráfico con asistente inteligente, sensor de parking trasero, asistente en cuestas, Smartbeam, control de crucero adaptativo con limitador, detector de fatiga, espejo interior fotosensible, etc.
Otros elementos de serie en este nivel de entrada son los elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, cierre con mando, espejos térmicos, instrumentación digital, sistema de sonido con pantalla a color, Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, bluetooth, USB, volante multifunción, climatizador automático dual, pack cromo, etc.
El precio promocionado del Volkswagen Taigo 1.0 TSI 95 CV 5MT durante el mes de febrero de 2025 arranca en los 19.900 €, es decir, se convierte en el vehículo «SUV coupé» más asequible en España. Para poder aprovechar la promoción se requiere financiar con la marca en unas condiciones que siempre te aconsejamos consultar en un concesionario.
