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De la mano de Salvador Caetano Auto, el conglomerado chino Dongfeng (existente desde 1969, una de las cuatro grandes firmas de motor controladas por el estado chino) ha entrado fuerte en España. Tras tres décadas de dedicarse a forjar alianzas en China con marcas como Peugeot, Citroën, Nissan, Infiniti y Honda, alianzas que duran hasta la actualidad, además de vender en diferentes países de Asia y Oceanía (así como una breve incursión en

Las parrillas XXL de la última hornada de vehículos de la prestigiosa marca alemana se han convertido en una fuente constante de memes y ríos de tinta virtual. Personalmente me parecen muy poco acertadas, pero tengo que entender y entiendo a sus fans. Estas gigantescas parrillas llegarán al BMW X M, un SUV deportivo que tiene a China como uno de sus principales mercados. De China es de donde llega el Voyah Dreamer, un lujosísimo monovolumen